極氪09矮是由多種原因造成的。

其一，它配備了空氣懸架系統(tǒng)，車輛掛入P擋車身會(huì)自動(dòng)降到最低，方便乘客上下車，行駛中懸架會(huì)自動(dòng)升起，升降范圍可達(dá)45mm。

其二，作為純電MPV，它注重降低風(fēng)阻系數(shù)來提升行駛穩(wěn)定性和續(xù)航能力，所以通過適當(dāng)降低懸架高度，讓車在高速行駛時(shí)更節(jié)能穩(wěn)定。

其三，先進(jìn)的懸架系統(tǒng)，像前雙叉臂虛擬雙球頭獨(dú)立前懸架、集成多連桿獨(dú)立后懸架，搭配雙腔空氣懸架、CCD電磁減振系統(tǒng)及液壓襯套，這一組合提升了底盤升降和魔毯效果，還可能在靜止時(shí)默認(rèn)設(shè)置較低懸架高度以實(shí)現(xiàn)節(jié)能或舒適。

其四，在設(shè)計(jì)上注重舒適性和操控性平衡，較低的懸架高度有助于提升操控響應(yīng)，讓駕駛更精準(zhǔn)靈活。

極氪09基于SEA浩瀚架構(gòu)開發(fā)，車長(zhǎng)超5.2米，軸距超3.2米，是舒適的大6座設(shè)計(jì)。申報(bào)圖能看到整車外觀，造型獨(dú)特，前部有明顯存在感，搭配的進(jìn)氣格柵有點(diǎn)像勞斯萊斯帕特農(nóng)神廟，兩側(cè)繁體式大燈，真正大燈組在中部，上方豎向排列的是日間行車燈。車身側(cè)面平直，前車門和側(cè)滑門把手相連，密條幅輪轂是點(diǎn)睛之筆。車尾平直方正，有貫穿式尾燈。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5209/2024/1856（1867）mm，目前雖沒內(nèi)飾圖片，但確定搭載前后兩臺(tái)電機(jī)，按此配比續(xù)航大概在700km左右。

總之，極氪09矮是多種先進(jìn)設(shè)計(jì)和功能綜合作用的結(jié)果，是為給用戶提供更出色駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）