極氪長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)極速
極氪長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)極速表現(xiàn)不錯(cuò),比如極氪 001 單電機(jī)版極速可達(dá) 240km/h。最大功率 310kW,最大扭矩 440N·m,百公里加速 6.9 秒。
極氪 007 單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版加速實(shí)測(cè) 5.09 秒破百,比官方標(biāo)稱還快。動(dòng)力方面,日常使用起步和超車輕松,120 公里/小時(shí)后加速不算拉胯,這得益于動(dòng)力調(diào)校和性能匹配的優(yōu)化。
能耗上,極氪 007 單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版高速能耗 19.8kWh/100km,城市工況百公里能耗 17kWh。續(xù)航里程,城市工況能達(dá) 588 公里。
極氪 001 單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版在不同路況下表現(xiàn)不同,比如 90%道路為高速且有大雨,續(xù)航約 508km,約為 NEDC 續(xù)航里程的 70%;從高海拔到低海拔且下坡多,續(xù)航里程為 719 公里,比 NEDC 續(xù)航里程好。極氪 007 單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版搭載 100.01kWh 麒麟電池,官方純電續(xù)航里程高達(dá) 870 公里,實(shí)際高速續(xù)航 504.7 公里,達(dá)成率 58%,好在大電池優(yōu)勢(shì)讓最終續(xù)航里程在同級(jí)靠前。
試駕體驗(yàn)中,極氪 001 長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版電門調(diào)教線性,接近燃油車體驗(yàn)。不同駕駛模式加速感受不同,經(jīng)濟(jì)模式輕松超車,舒適模式提供加速快感且易掌握,運(yùn)動(dòng)模式加速踏板靈敏度高但不突兀,還有不同力度的動(dòng)能回收設(shè)定。單電機(jī)版舒適駕駛模式動(dòng)力輸出平穩(wěn),日常駕駛高速轉(zhuǎn)彎、換線輕松,車身穩(wěn)定。
與 Model 3 比,更注重舒適性。靜態(tài)方面,車身龐大,長(zhǎng)度近 5 米,軸距超 3 米,獵裝車尾部設(shè)計(jì)比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料高水準(zhǔn),座椅和亮色安全帶好評(píng),感應(yīng)自動(dòng)門可選裝,車內(nèi)駕駛空間和儲(chǔ)物能力出色,后備箱常規(guī)容積大,放四個(gè)行李箱沒問題,兩廂尾門拿取東西方便。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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