板桑和普桑其實(shí)沒有本質(zhì)區(qū)別，只是叫法不同。

普桑指的是普通型桑塔納，1983 年推出市場，2012 年 8 月 15 日停產(chǎn)，是中國銷售時間最久的合資品牌車型。

而板桑作為桑塔納系列的主力車型，經(jīng)歷了多次改進(jìn)，比如發(fā)動機(jī)從化油器變成電噴，變速器從 4 擋變成 5 擋。

隨著時間發(fā)展，桑塔納不斷換代。1991 年上海大眾與巴西大眾合作，推出桑塔納 2000，車身長度比巴西原版增加 108 毫米，定位和售價與初代桑塔納差不多，陸續(xù)衍生出多個車型。

2004 年 2 月 1 日桑塔納 3000 上市，車身加長 100 毫米。

在底盤方面，老普桑最小離地間隙是 138mm，隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代底盤高度逐漸降低。這是因?yàn)槔掀丈Ｍ瞥鰰r，基礎(chǔ)設(shè)施落后路況不好，高底盤能保證良好通過性，而如今轎車強(qiáng)調(diào)操控和舒適性，底盤升高是 SUV 的事。

桑塔納 2000 因?yàn)檐嚿砑娱L讓出租車公司喜愛，老普桑后來售價下調(diào)，進(jìn)入駕校。板桑最后一個改款型號是 1999 年推出的“99 新秀”。

上海大眾還推出過桑塔納旅行版，被簡稱為“桑旅”。

2012 年出廠的最后一批桑塔納經(jīng)典，作為末代版本車身長度接近 4.7 米，壽命末期的普桑走性價比路線，價格不足 7 萬元。

總之，板桑和普桑沒有本質(zhì)差異，只是在發(fā)展過程中不斷改進(jìn)和變化，以適應(yīng)不同時期的市場需求和技術(shù)進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）