極氪we86有多種駕駛模式，包括舒適模式、經(jīng)濟模式、運動模式、越野模式、雪地模式、沙地模式和個性化模式。

舒適模式加速響應適中，轉(zhuǎn)向手力最輕，適合日常駕駛。

經(jīng)濟模式加速響應慢，扭矩上升緩，最大扭矩限制多，空調(diào)自動節(jié)能，配有空氣懸架的車輛會降低20mm，用于增加續(xù)航，適合市區(qū)堵車場景。

運動模式加速響應快，動力性和扭矩大，CCD阻尼最大，空簧降到次低，降低質(zhì)心，適合追求駕駛樂趣的情況。

越野模式PedalMap曲線上升緩，無扭矩限制，TCS控制特殊標定，空氣懸架上升35mm，便于爬坡和保證通過性。

沙地模式扭矩上升緩，起步時TCS牽引力控制強，車速提高后TCS控制變?nèi)?，空氣懸架升至次高檔，取消滑行能量回收。

雪地模式HUD顏色改變，在起步、過彎與制動等方面有相應調(diào)校。

個性化模式能根據(jù)個人駕駛技能和場地環(huán)境選擇不同組合，比如驅(qū)動模式、CCD阻尼等，還能隨OTA進化提供更多駕控模式。

設置駕駛模式有四種方式，分別是通過語音助手伊娃、車機左側(cè)快捷鍵、屏幕下拉菜單、車機設置，車機設置雖操作繁瑣，但能設置全面內(nèi)容。

在個性化設置里，能對驅(qū)動、懸架高度、減震、制動、轉(zhuǎn)向等進行單獨設置。

極氪we86充電測試結(jié)果不錯，在城市續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀。舒適模式并全程開啟空調(diào)，電量消耗至80%時能行駛435.7公里，滿電表顯續(xù)航里程為526公里。

充電效率方面，從20%充到80%僅需42分59秒，從20%充至100%總時長為1小時15分42秒。

電耗方面，駕駛模式為舒適、空調(diào)24度自動、中等動能回收，城區(qū)道路行駛平均電耗約每百公里21度，最低每百公里16度，最高每百公里26度。

極氪充電樁類型有極沖站、超充站和輕充站，極沖站功率360kW但數(shù)量少，市中心黃金時間充電需排隊，超充站數(shù)量多，標定功率180kW，無需排隊等待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）