寶馬1系三廂M運(yùn)動(dòng)版很不錯(cuò)！

外觀上，采用全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言和M運(yùn)動(dòng)套件，前臉有銳利棱角，三段式空氣動(dòng)力學(xué)前包圍搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)及天使眼擴(kuò)展型LED大燈，接近M2的視覺(jué)感受。車(chē)身側(cè)面暗黑色鍍鉻飾條、M標(biāo)識(shí)、隆起腰線(xiàn)和全新M套裝側(cè)裙?fàn)I造光影效果，車(chē)尾擴(kuò)散器、L型尾燈和雙邊單出鍍鉻排氣管凸顯性能。

內(nèi)飾方面，M元素豐富，“丁字褲”Walknappa真皮縫線(xiàn)縫制的多功能方向盤(pán)手感好，M風(fēng)格座椅包裹感強(qiáng)，后排座椅柔軟升級(jí)，坐墊及靠背加厚，8.8英寸高清觸控屏搭載第六代iDrive系統(tǒng)，操作如智能手機(jī)，還支持無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay。

性能操控上，同級(jí)最短前后懸和最寬前后輪距，高強(qiáng)度鋼懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，紐北賽道完成的運(yùn)動(dòng)化調(diào)教帶來(lái)超越同級(jí)的操控體驗(yàn)。

動(dòng)力上，120i M運(yùn)動(dòng)套裝搭載BMW渦輪增壓4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速Steptronic手自一體變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速迅捷且后勁不斷，同級(jí)獨(dú)有的動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)確保安全穩(wěn)定。

與進(jìn)口版兩廂相比，國(guó)產(chǎn)版三廂價(jià)格、配置、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有優(yōu)勢(shì)，空間更大，懸架硬度更舒適。M運(yùn)動(dòng)版有源自M的經(jīng)典三段式前包圍，黑色雙腎進(jìn)氣格柵，自動(dòng)大燈全系標(biāo)配，專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂配低扁平比防爆胎。內(nèi)飾布局整體風(fēng)格和配置提升，標(biāo)配大屏和M專(zhuān)屬方向盤(pán)，細(xì)節(jié)用料改進(jìn)，運(yùn)動(dòng)座椅舒適，軸距給后排提供空間，后排座椅靠背及坐墊加厚。動(dòng)力系統(tǒng)沿用普通版，1.5T版本最大功率100kW，峰值扭矩220N·m，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱；2.0T低功率版最大功率141kW，峰值扭矩280N·m，匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱。最新上市四款車(chē)型售價(jià)19.99 - 26.99萬(wàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）