車輛調(diào)表是能檢測(cè)出來的。

檢測(cè)方法有多種。一是看剎車系統(tǒng)剎車片的磨損情況，磨損嚴(yán)重但里程數(shù)低可能調(diào)表。

二是去 4S 店查維修保養(yǎng)記錄，不過一般只有前三年的，三年后很多車主不在 4S 店保養(yǎng)可能就查不到。沒在 4S 店保養(yǎng)的車，可直接開到 4S 店全面檢測(cè)。

三是看車輛細(xì)節(jié)，比如車漆光澤度、輪胎和玻璃生產(chǎn)日期。

四是查看維修保養(yǎng)記錄或保險(xiǎn)單，上面有里程數(shù)記錄，可作參考，但有些車不在 4S 店保養(yǎng)維修可能查不到。還可通過第三方車輛信息平臺(tái)，輸入車架號(hào)或上傳行駛證查詢真實(shí)公里數(shù)。

檢查車輛磨損情況也能判斷，比如輪胎磨損嚴(yán)重但里程低可能調(diào)表，內(nèi)飾磨損與里程不符也可能有問題。用專業(yè)工具檢測(cè)也行，OBD-II 設(shè)備能讀取車輛電子數(shù)據(jù)，包括行駛里程，還有專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能通過讀取車輛電腦數(shù)據(jù)判斷真實(shí)里程數(shù)。

另外，看出廠日期，對(duì)比不合理可能有問題。看輪胎，花紋扁平、邊緣無棱角說明跑了不少路。看剎車盤磨損程度，5 年以上車但剎車盤新可能行駛公里數(shù)超 10 萬。檢查內(nèi)飾和漆面老化程度，比如 B 柱安全帶高度調(diào)節(jié)器磨損程度反映車輛使用程度，不過這得靠經(jīng)驗(yàn)，一般專業(yè)二手車評(píng)估師能估計(jì)大致里程數(shù)。有些老車調(diào)表前要拆儀表板，檢查儀表板與內(nèi)飾接縫有無撬動(dòng)痕跡，有就可能調(diào)過表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）