現(xiàn)在汽車自燃的情況已很少見，但還是有些車型相對更不易發(fā)生自燃。

像特斯拉、寶馬 X5、奧迪 Q7、雷克薩斯 RX、凱迪拉克 XT5 等。

還有特斯拉 Model S、寶馬 i3、雪佛蘭 Bolt EV、尼桑 Leaf、奧迪 e-tron、奔馳 EQC、豐田 Mirai、福特 Focus Electric、沃爾沃 XC40 Recharge、保時捷 Taycan 等，它們采用先進的電池技術(shù)和安全設(shè)計，比如電池組有多個模塊和保護層，配備多種監(jiān)測系統(tǒng)。

極狐阿爾法 S 森林版和阿爾法 T 森林版在安全性方面表現(xiàn)出色，三電安全達到高水準，保持 0 自燃紀錄，車身抗扭剛度高，主動安全性能好。

純電動汽車沒有燃油系統(tǒng)，減少了火災(zāi)風險，但要注意電池維護保養(yǎng)。

混合動力車型結(jié)合燃油發(fā)動機和電動機，減少燃油使用量降低風險。

高端豪華車型通常材料質(zhì)量高、安全技術(shù)先進。

不過要知道，沒有絕對不會自燃的車，選對車型并做好維護保養(yǎng)能大大降低自燃風險。比如定期檢查和維修汽車電路，防止電路老化引發(fā)電火花。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）