問界 M7 低配全景影像表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來很大便利。

它采用增程式混動(dòng)架構(gòu)和單電機(jī)后驅(qū)動(dòng)力總成，車內(nèi)是五座結(jié)構(gòu)。

標(biāo)配 20 寸輪轂、行車記錄儀、L2 級(jí)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車、前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等。

后雷達(dá)在 1.05m 處能感應(yīng)到后方物體，持續(xù)蜂鳴階段最遠(yuǎn)距離為 0.26m，前雷達(dá)在 0.95m 處可感應(yīng)前方物體，持續(xù)蜂鳴提示距離也是 0.26m。

360 度全景影像清晰度佳，車輛周圍畸變控制合理，還有泊車輔助線，實(shí)用性強(qiáng)。調(diào)出全景影像有五種辦法，比如低速行駛時(shí)就能調(diào)出。

在智能駕駛方面表現(xiàn)優(yōu)秀，AEB 能在 60km/h 對(duì)前方靜止車輛實(shí)現(xiàn)剎停，開啟 ACC 自適應(yīng)巡航后，面對(duì)靜止車輛最高能在 80km/h 實(shí)現(xiàn)剎停，面對(duì)突然消失的前車最高能在 60km/h 實(shí)現(xiàn)剎停，兒童鬼探頭測(cè)試中避撞極限速度為 50km/h。

新款問界 M7 已開啟智駕，搭載華為視覺智駕 HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版無激光雷達(dá)，能在市區(qū)準(zhǔn)確識(shí)別道路標(biāo)志、交通信號(hào)和周圍車輛，在高速公路上自動(dòng)保持車道居中并根據(jù)車流調(diào)整車速，在復(fù)雜路況中靈活處理突發(fā)情況。

新款 M7 在底盤方面有優(yōu)化，HUAWEI DATS 2.0 進(jìn)階為橫縱向姿態(tài)協(xié)同控制，操控穩(wěn)定性、高速過彎舒適性大幅提升，整車轉(zhuǎn)向更靈敏姿態(tài)更穩(wěn)定。

價(jià)格方面，問界新 M7 Pro 版車型價(jià)格在 24.98 萬—28.98 萬元。

續(xù)航方面，全系車輛搭載寧德時(shí)代 38.5kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程 230km，綜合續(xù)航里程 1290km。

問界新 M7 最低配車型搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和后置單電機(jī)，總功率 200kW，總扭矩 360N·m，加速無延時(shí)，高速噪音小，純電續(xù)航 200 公里，綜合續(xù)航 1150 公里，需加注 95 號(hào)汽油，百公里加速 7.8 秒。

配置豐富，有 20 英寸輪轂、行車記錄儀、全景影像、L2 級(jí)自動(dòng)駕駛和自動(dòng)泊車，前后排座椅有加熱、通風(fēng)和按摩功能，手機(jī)充電功率 50W，空調(diào)三區(qū)獨(dú)立控制。

入門版車型涵蓋大部分使用需求，有前后碰撞預(yù)警、360 度全景影像、透明底盤、全速自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車等標(biāo)配，還有 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、15.6 英寸液晶中控、10.25 英寸液晶儀表和 HarmonyOS 智能座艙系統(tǒng)，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)且支持通風(fēng)、加熱和按摩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）