變速箱油等級多樣。

自動變速箱油常見等級有 2 號、3 號、4 號、5 號、6 號，數字越大等級越高，像美孚的 ATF 320 就高于 ATF220。

手動變速箱油即齒輪油，粘度分類采用 SAE 粘度，有 75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140 和 140 七個粘度等級。帶 w 的是冬用齒輪油，不帶尾綴 w 的為常溫和高溫下使用，如 80W/90 號油，低溫粘度符合 80w 要求，高溫粘度符合 90 號要求。90 號和 140 號為單級油。

我國車輛齒輪油按組成特點和功能要求分為 CLC 普通車輛齒輪油、CLD 中負荷車輛齒輪油和 CLE 重負荷車輪齒輪油三種，分別相當于 API 分類的 GL3、GL4 和 GL5。CLC 用于手動變速器和螺旋錐齒輪的驅動橋，CLD 用于手動變速器的準雙曲面齒輪和螺旋錐齒輪的驅動橋，CLE 用于準雙曲面齒輪和其他條件惡劣的齒輪的驅動橋。

手動變速箱油按檔次可分為 GL1 至 GL5，GL1 至 3 一般潤滑，GL4 用于高速低扭矩和低速高扭矩條件，GL5 性能最佳用于嚴苛運轉條件。75w80 和 75w90 是多級粘度全天候變速箱油，標志區(qū)別在于相同低溫粘度下 75w90 高溫粘度更高、粘度更好。

變速箱油一般建議 6 萬公里更換，每 3 萬公里檢查一次。自動變速箱油大部分為紅色，也有少量淡黃色，除了對行星齒輪組潤滑和散熱外，更重要的是作為動力傳輸，其粘度不像手動變速箱油那么“稠”，流動性非常好，抗氣泡能力也更嚴格。

無極變速箱油本質上與 AT 油類似，但也是專用油，不能用 AT 變速箱油代替，相比 AT 自動擋變速箱油更稀，同時具有一定的阻尼摩擦力以防止傳動鏈條打滑。

變速箱油的型號根據粘度分類，共有七個等級，分別是 70W、75W、80W、85W、90、140、250。帶有“W”字的型號代表冬用油，沒有“W”字的型號則為非冬用油。

可通過聞氣味、觀察流動性、觀察氣泡和粘稠度來辨別。聞到焦糊味，油“掛瓶”后長時間不干凈，搖動后很少出現(xiàn)氣泡，沾在手上不易去掉且能拉絲，這些都是正品油的特征。

要保證變速箱正常工作，需選擇合適的變速箱油并定期更換，更換周期因車型、使用環(huán)境等而異，一般 2 - 3 萬公里左右更換一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）