方程豹有底盤升降功能，但不是所有版本都有。

方程豹 5 分為標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版，云輦版配備云輦 P 主動(dòng)液壓懸架，具有底盤升降功能，標(biāo)準(zhǔn)版則沒(méi)有。云輦版離地間隙 310mm，標(biāo)準(zhǔn)版為 220mm。

云輦 P 懸架系統(tǒng)功能強(qiáng)大，懸架調(diào)節(jié)行程可達(dá) 200mm，超高跌落安全高度 1500mm，極深涉水可達(dá) 1000mm。露營(yíng)時(shí)能一鍵調(diào)平，還有“露營(yíng)模式”，地面不平時(shí)能自動(dòng)找平，方便實(shí)用。它可獨(dú)立調(diào)節(jié)單個(gè)車輪，比如方便后備箱取物、下車以及露營(yíng)調(diào)平等。

不僅如此，它能根據(jù)車速和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度，車速超 10 碼底盤下降，超 30 碼回到標(biāo)準(zhǔn)高度，部分越野模式下速度降低后可回到目標(biāo)高度。操作底盤升降時(shí)要關(guān)注車輛速度和行駛狀態(tài)，高速行駛時(shí)底盤保持較低位置能降低風(fēng)阻提高穩(wěn)定性，低速越野或特殊路況才升高底盤。

調(diào)節(jié)高度時(shí)，如果車輛添加行李架后想下地下車庫(kù)手動(dòng)調(diào)低要保持車速在 10 公里以下，否則會(huì)回到標(biāo)準(zhǔn)高度。車輛熄火后再次啟動(dòng)仍會(huì)保持之前調(diào)低的高度。

方程豹 3 作為方程豹品牌的入門級(jí)車型也搭載了云輦 p 技術(shù)液壓懸架，可升降底盤能升到最高 140 公分，提升底盤升降從而獲得更強(qiáng)的通過(guò)性以及涉水能力。方程豹 5 采用非承載式車身前后雙叉臂的懸掛結(jié)構(gòu)和仰望 U8 近似還使用鋁制擺臂，公路越野性能兼顧。而且比亞迪還開(kāi)發(fā)出 CTC 電池底盤一體化技術(shù)將電池包和大梁作為整體設(shè)計(jì)。

總之，方程豹 5 的云輦版和方程豹 3 在底盤升降及相關(guān)性能方面表現(xiàn)出色，能滿足消費(fèi)者在復(fù)雜路況下的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）