方程豹豹 5 的前防撞梁很出色。

它用的是“日”字結(jié)構(gòu)的鋁合金材質(zhì)，厚度 3 毫米，比同價(jià)位車厚，比寶馬 3 系的鋁合金還厚。

高強(qiáng)度鋼占比 96%，扭轉(zhuǎn)剛度比傳統(tǒng)燃油豪華越野車提升 38%，質(zhì)心比燃油結(jié)構(gòu)最大降低 110 毫米，側(cè)傾穩(wěn)定角大于 44 度，實(shí)現(xiàn) 50:50 黃金軸荷比，側(cè)傾幅度小。

電池有全層級防護(hù)，包括底部高強(qiáng)鋼雙層護(hù)板、創(chuàng)新雙層緩沖層等“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)以及電池前部三重防護(hù)橫梁貫穿式底部防護(hù)。

大車架主體用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度 750MPA 抗拉強(qiáng)度 800MPA，底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度 500MPA 抗拉強(qiáng)度 550MPA，符合高強(qiáng)度鋼標(biāo)準(zhǔn)。

在拆解節(jié)目里，它完勝坦克 400，不僅用吸能和輕量化更好且成本高的鋁合金結(jié)構(gòu)，寬度還多近 300mm，覆蓋率達(dá) 71%，坦克 400 防撞梁全鋼結(jié)構(gòu)覆蓋率才 57%。

前防撞梁厚實(shí)，雙層合狀式全鋁合金材質(zhì)，前杠內(nèi)有中梁和上梁三根梁共同保護(hù)，支架堅(jiān)硬。

前杠內(nèi)水箱上蓋板、輪罩、下護(hù)板等多處有吸音棉，隔音效果好，配五個(gè)毫米波雷達(dá)。

拆卸它要準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，打開發(fā)動機(jī)艙蓋找固定位置螺栓連接車身框架，按順序松螺栓，注意力度均勻防螺栓損壞，拆卸時(shí)做好支撐防掉落損傷，保護(hù)車輛其他部件。

前防撞梁在高速碰撞時(shí)能有效傳遞碰撞力，高效潰縮吸能，低速碰撞能保護(hù)關(guān)鍵貴重零部件，降低維修成本，對低速碰撞行人能提供腿部支撐，降低傷害。

評價(jià)前防撞梁性能要結(jié)合整車碰撞成績評估車輛安全性能，后防撞梁低速能潰縮吸能保護(hù)車燈、后雷達(dá)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）