電動車的電瓶情況比較復雜。

先說鉛酸蓄電池，優(yōu)點是安全可靠還便宜。選它得注意單體電壓差別要小，最低放電電壓大于 11.0V ，最高充電電壓小于 14.80V ，內(nèi)阻上升慢，能零硫化。重量足的好，像 12V20ah 重量大于 13 斤的品牌電池，極板厚容量高，續(xù)航遠，容量下降慢，使用壽命長。新電池并聯(lián)能讓單體電壓差別小。

電動車性能得好，不然機械或電氣性能差、附加電流大、放電電流大，電瓶壽命短。行駛阻力小，負載輕、路況好、經(jīng)濟速度行駛，耗電少，電瓶使用壽命長。

充電習慣重要，余電大于 30%充電，停車 30 分鐘冷卻后充，轉燈后繼續(xù)浮充二小時。用優(yōu)質充電器，像恒功率+恒壓+浮充的，單體電壓差別小，能讓電瓶零硫化內(nèi)阻上升慢，續(xù)航遠壽命長。

分辨電瓶質量，看外觀干凈平滑沒鼓包，包裝完好沒破損和劃痕，生產(chǎn)日期清晰，有防偽標簽，外殼不鼓包。天能、超威、海寶、旭派、南都等牌子不錯。像天能的石墨烯領跑者、鋰電池口碑好，經(jīng)久耐用容量大。

目前電動車電池有優(yōu)勢，比如外觀滲漏液問題基本解決，充電末期電流小，50 次循環(huán)容量衰減率符合指標的明顯增加，容量和比能量提高，壽命延長，環(huán)保性能提高。

電動車電瓶類型多，常見鉛酸電池成本低、安全性好，但能量密度不高，重量大，續(xù)航短。鋰離子電池能量密度高、重量輕、續(xù)航長，但成本高，對使用和充電條件要求高。

鉛酸電池充放電次數(shù) 300 到 500 次，保養(yǎng)好能用 2 到 3 年。鋰離子電池充放電次數(shù) 800 到 1000 次，正常使用 3 到 5 年甚至更久。續(xù)航能力關鍵看電瓶容量大小，大容量續(xù)航長但成本和重量增加。高端電動車配大容量鋰離子電池，續(xù)航里程可達數(shù)百公里。

保養(yǎng)電瓶要避免過度充放電，用原裝充電器，按規(guī)定充電。避免高溫或低溫環(huán)境長時間存放車輛。選擇正規(guī)品牌和質量可靠的電瓶，知名品牌生產(chǎn)工藝、質量控制和售后服務有保障。

鉛酸電池技術升級，采用無鎘+內(nèi)化成工藝，雖企業(yè)成本增高，性能和壽命受影響，但充分循環(huán)后性能上升，壽命增加。冬季天氣冷，電動車電池建議室內(nèi)充電，因為溫度降低一度，電池性能下降，等春夏氣溫上升，續(xù)航能力提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）