夏利改裝效果還是很不錯的。

比如在山路彎道行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持 3000 以上，用 2、3 擋過彎能改善車身姿態(tài)，減少側(cè)傾。

升級輪胎和鋁鈴能增強輪胎抓地力，換可調(diào)硬度的減震效果更出色。

換高性能剎車皮，剎車性能大大提升，還消除熱衰減性。

動力改裝方面，換裝 4AFE 發(fā)動機能提升動力。

內(nèi)飾改裝，像夏利 N7 犧牲后備箱空間改高檔音響、翻毛皮座椅等，能有豪華感。

外觀改裝多樣，有的增加尾翼、加寬輪轂，有的將前置前驅(qū)改為中置后驅(qū)，搭配運動輪轂、紅色車身、車身拉花和黑色長條點綴，超帥。

有人自制后剎車橋位，用夏利原裝前剎車盤、日產(chǎn)藍鳥剎車分泵和日產(chǎn)風(fēng)度 A32 剎車總泵，把后鼓剎改碟剎。

大燈可選擇雙光透鏡加疝氣燈，淘寶 600 多元，安裝 5 小時左右，效果好，質(zhì)量穩(wěn)定，可能有點光衰。

方向沒助力淘寶買拆車件 350 元左右，再買 110 元踏板自己裝，注意安全。

CD 改裝能提升音質(zhì)和通話便利性，比如裝本田繽智拆車 CD，55 元 CD 加 80 多元解碼器和 20 多元攝像頭，需打磨膩子、貼改色紙。

底盤軟可加裝加強梁 100 多元讓車底硬朗。

車身軟可裝前平衡桿和后頂吧，分別 80 元和一定費用能抑制車身擰動。

剎車軟可改裝尼桑小直徑雙膜片大力鼓但有風(fēng)險。

減震軟可換硬彈簧，側(cè)傾厲害裝后穩(wěn)定防傾桿 100 多元改善彎道表現(xiàn)。

輪胎窄可換 175 原裝輪轂。

車內(nèi)可換進口拆車座椅 500 - 1200 元解決座椅舒適度和車內(nèi)空間問題。

全車隔音密封條、底盤操控改裝如鼓改碟剎等也是常見改裝方式。

國外還有牛人將夏利爆改蘭博基尼，成品很驚艷。

但要注意，改裝需根據(jù)自身實際需求，不能隨意改安全系統(tǒng)，要考慮成本和實際效果，在合法合規(guī)前提下進行，選正規(guī)改裝廠家和優(yōu)質(zhì)配件，保證改裝效果和車輛可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）