方程豹豹 5 采用的是超高充放電倍率的功率型磷酸鐵鋰刀片電池。

電池容量為 31.8kWh，在 CLTC 工況下純電續(xù)航里程達(dá) 125km，NEDC 綜合工況續(xù)航里程為 1200km。

支持 100kW 快充，從 30%至 80%快充僅需 16 分鐘，還支持 6kW 的 VTOL 對(duì)外放電。

這種電池采用了熱泵直冷直熱技術(shù)和三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，均溫能力更強(qiáng)，熱管理能力出色。

擁有環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)，包括大梁兩側(cè)的強(qiáng)力保護(hù)、底部高強(qiáng)鋼雙層護(hù)板等，保障了電池的安全性。

磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)眾多，安全性出色，熱失控風(fēng)險(xiǎn)低，循環(huán)壽命長(zhǎng)，能經(jīng)受更多次充放電，長(zhǎng)期使用性能衰減慢。

在城市通勤中，如果出行距離較短，純電模式完全可以滿(mǎn)足需求，大大降低使用成本?？焖俪潆姷奶攸c(diǎn)讓車(chē)主在短暫停留時(shí)就能補(bǔ)充足夠電量。

在長(zhǎng)途旅行中，配合 85L 的大油箱，滿(mǎn)油滿(mǎn)電時(shí)綜合 CLTC 續(xù)航能力超 1200km。

無(wú)論是城市工況還是越野工況，方程豹豹 5 都表現(xiàn)出色。在城市工況下，節(jié)油率達(dá) 15%至 20%，越野工況下節(jié)油率達(dá) 30%至 40%，饋電油耗僅 7.8 升。

電池組采用雙層排布，加入 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)，通過(guò)車(chē)身、大梁、下護(hù)板形成環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)，極大提升了安全性。

在純電模式下，駕駛體驗(yàn)接近燃油車(chē)，靜音效果出色，適合城市通勤。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）