變速箱優(yōu)劣排名有多種情況。

采埃孚 ZF 變速箱是世界公認最好之一，多裝配在寶馬、奧迪、路虎、保時捷等豪車，換擋邏輯快、穩(wěn)定性高、承受爆發(fā)性扭矩大、耐用性高、平順性好。

愛信變速箱也是出色的選擇，6AT、8AT 是經(jīng)典款，應(yīng)用在沃爾沃、豐田、寶馬、大眾等車型，換擋清晰，輕微頓挫，皮實耐用，穩(wěn)定性佳。

奔馳自研的 9AT 變速箱，用于自家高端車型，耐用性高、換擋平順。

韓國派沃泰 AT 變速箱，傳動效率高、平穩(wěn)性和耐久性較好，用在現(xiàn)代、起亞韓系品牌車型。

美國通用 AT 變速箱，用于凱迪拉克、林肯、福特等美系高端車，皮實耐用、省油、穩(wěn)定性強。

大眾雙離合變速箱用于大眾、奧迪中低端車型，響應(yīng)快、換擋邏輯快、省油、加速快、效率高。

4 速變速箱成本低實用，常見于小型和緊湊車型。

5 速變速箱成本和換擋品質(zhì)在 4 速與 6 速之間。

6 速變速箱平順性和油耗不錯，手自一體功能較普及，技術(shù)成熟可靠。

7 速變速箱省油，換擋速度快。

8 速變速箱油耗低、加速快、承受扭矩高、效率高。

9 速變速箱平順性好且省油。

要注意的是，變速箱擋位并非越多越好，關(guān)鍵在于與發(fā)動機的匹配以及自身反應(yīng)速度、換擋邏輯等。像馬自達的 6AT、寶馬的 8AT 就是優(yōu)秀代表。

小排量發(fā)動機更需要多擋位變速箱來提升動力，大排量發(fā)動機配多擋位變速箱更多是為滿足油耗和法規(guī)要求，并非只為追求運動性能。

總之，選擇適合自己需求的變速箱才是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）