寶馬3系敞篷那是相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上，有寶馬經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵和四眼大燈，車身線條流暢優(yōu)雅，低矮車身和寬大尾部動(dòng)感十足。敞篷設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，三片式硬頂能在20多秒開關(guān)，展開時(shí)靠后駕駛室增強(qiáng)動(dòng)感，收起時(shí)超低肩線帶來開闊體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，選擇多樣。3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)258匹，動(dòng)力澎湃。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也有不同版本，像320馬力156匹，零百加速9秒多，325馬力184匹，零百加速7.3秒，330馬力258匹，零百加速6秒。

內(nèi)飾不錯(cuò)，12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和10.25英寸可觸控中央顯示屏，有標(biāo)軸和長軸之分，長軸版軸距2961mm。

安全配置豐富，像BS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等都有。

駕駛體驗(yàn)很棒，車身輕量化設(shè)計(jì)，操控性能出色，過彎穩(wěn)定。硬頂敞篷行駛穩(wěn)定沒噪音，駕乘環(huán)境寧靜舒適。

總之，寶馬3系敞篷外觀時(shí)尚，動(dòng)力操控出色，內(nèi)飾配置也可以，是值得考慮的好車。它是寶馬第一款可折合硬頂?shù)?系敞篷車，硬頂折合過程經(jīng)典，標(biāo)配改進(jìn)的運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤。儀表板上部朝向駕駛者傾斜，操控裝置和開關(guān)位置合理。中央控制臺(tái)可作后排儲(chǔ)物格。渦輪增壓系統(tǒng)采用雙渦管單渦輪原理，Valvetronic電子氣門管理升級(jí)，還有高精度直噴系統(tǒng)，新發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率大，油耗和排放低。場地測試中，加速、剎停、繞樁過彎表現(xiàn)活躍，車身穩(wěn)定系統(tǒng)強(qiáng)大。

價(jià)格區(qū)間在49.1 - 79.8萬。它是小改款3系衍生車型，秉承3系轎車完美操控性，與3系四門轎車同平臺(tái)，操控基本一致，前后50：50車身比重是優(yōu)勢，不同路段操控完美。側(cè)面線條低而流暢，敞篷時(shí)硬頂疊合緊湊，閉合后強(qiáng)調(diào)車頂?shù)杰囄策^渡，一體式天線增強(qiáng)線條流暢和外觀協(xié)調(diào)。內(nèi)飾以低調(diào)奢華為主題，8.8英寸LCD顯示器醒目，可選80GB車載硬盤，內(nèi)飾顏色和裝飾多樣。寶馬3系以卓越性能和駕駛樂趣著稱，不愧是全球緊湊級(jí)豪華轎車執(zhí)牛耳者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）