探岳是有防撞鋼梁的。

前防撞梁采用單層沖壓工藝，長度為 118cm，占整個前臉的 68.21%，厚度為 1.73mm，距離水箱只有 30.4mm，兩側(cè)還布置了有壓潰和沖孔的分體式吸能盒，有輔助防撞梁能防止行人卷入，在行人碰撞時，吸能盒和主防撞梁相連保護(hù)行人。

前防撞鋼梁的厚度約為 2.4 毫米，能覆蓋車頭的 60.78%，內(nèi)部有行人保護(hù)泡沫和防止行人卷入的副防撞梁。

后防撞梁也采用單層沖壓工藝，厚度 1.82 毫米，通過四個螺栓與防撞梁連接，約為 1.8 毫米，能覆蓋車尾的 69.60%，后吸能盒潰縮褶皺和打孔齊全。

車門防撞鋼梁整體中規(guī)中矩，前防撞梁是雙層沖壓鋼板厚度為 1.90 毫米，后防撞梁是單層沖壓鋼板厚度 2.01 毫米。

總的來說，探岳的防撞鋼梁在車輛碰撞時能起到很好的保護(hù)作用，無論是保護(hù)車輛自身結(jié)構(gòu)，還是保障車內(nèi)乘客以及行人的安全，都發(fā)揮著非常重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）