扭矩越大動力越好嗎？答案是通常情況下扭矩越大動力越好。

扭矩是汽車發(fā)動機的重要指標，和功率一樣能反映發(fā)動機性能。在功率固定時，扭矩與發(fā)動機轉速成反比，轉速快扭矩小，轉速慢扭矩大，這體現(xiàn)了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。

發(fā)動機扭矩大，經(jīng)變速箱和傳動軸作用于車輪的力就大。車輛自動啟動時加速度大，啟動更快。以同類型轎車為例，扭矩大承載量就大，加速性能佳，爬坡能力強，換擋次數(shù)少，對車的磨損也相對小，零速啟動優(yōu)勢明顯。

對于越野車，扭矩越大爬坡度越大；對于貨車，扭矩越大拉貨重量越大。汽車扭矩越大，說明發(fā)動機動力強，加速性、爬坡度、載重量都更高。

在發(fā)動機中、低轉速范圍，擋位提高扭矩可能下降。扭矩大的車加速時能更快達到所需速度，起步時能更快獲得動力，駕駛者加速感受好。爬坡或通過復雜路況時，發(fā)動機動力輸出強，通過能力好。

但扭矩不是決定汽車動力的唯一因素。發(fā)動機功率也很重要，功率大往往扭矩也大，功率大的車高速行駛克服阻力能力強。

車輛整體重量影響動力感受，車重輕扭矩不大動力也可能不錯，車重就需要大扭矩保證動力。此外，動力傳輸過程有能量損失，有的車發(fā)動機扭矩大但傳輸損耗多，動力感不強，反之亦然。

總之，通常扭矩大動力好，但衡量一輛車的動力要綜合考慮功率、車重、傳輸損耗等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）