汽車(chē)ECM指的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制模塊，它是發(fā)動(dòng)機(jī)控制的核心部件。

ECM能夠根據(jù)各傳感器輸入的信息，比如溫度、壓力、氣敏、位移等，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)。

同時(shí)，它還能為其他輸出裝置提供最佳控制指令，像給各個(gè)傳感器或開(kāi)關(guān)提供5V或12V電壓。

ECM會(huì)對(duì)自身故障、各傳感器和執(zhí)行元件、串行數(shù)據(jù)線、故障指示燈電路進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)到故障時(shí)，會(huì)記憶相應(yīng)故障碼并采取措施。

而且它還和許多與排放相關(guān)的部件和系統(tǒng)相互作用，監(jiān)視這些部件和系統(tǒng)是否出現(xiàn)性能下降。

現(xiàn)今的ECM已實(shí)現(xiàn)以微控制器為核心，僅需一塊印制板，其核心部件是微處理器構(gòu)成的VLSI微控制器，通過(guò)各種對(duì)應(yīng)的傳感器拾取控制參量，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、噴油、點(diǎn)火、燃燒、運(yùn)行、排污等的自動(dòng)控制。

ECM還通過(guò)總線與汽車(chē)主體計(jì)算機(jī)相連。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，它會(huì)將發(fā)電機(jī)接通信號(hào)發(fā)送至發(fā)電機(jī)以打開(kāi)調(diào)節(jié)器，控制轉(zhuǎn)子電流從而控制輸出電壓。當(dāng)電壓調(diào)節(jié)器檢測(cè)到充電系統(tǒng)故障時(shí)，會(huì)搭鐵通知發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。

更換ECM時(shí)，新的ECM需按所配置車(chē)型編程后才可使用。ECM編程能優(yōu)化汽車(chē)性能、降低燃料消耗、提高排放標(biāo)準(zhǔn)及解決故障代碼問(wèn)題。比如通過(guò)改變點(diǎn)火提前角、燃油噴射量等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)引擎更強(qiáng)的輸出，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，汽車(chē)ECM在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和性能優(yōu)化方面起著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）