乘龍 H5 是一款相當(dāng)出色的汽車。

在輕量化方面，它通過 35 項(xiàng)輕量化技術(shù)，采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室等，科學(xué)降重，整車重量輕，降重不降質(zhì)。

動(dòng)力上，綠通運(yùn)輸?shù)某她?H5 載貨車有多種動(dòng)力選擇，各種工況輕松應(yīng)對(duì)；新能源牽引車電機(jī)配合多合一電控系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

油耗和成本方面表現(xiàn)出色，比如綠通載貨車燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先競品，LNG 大單橋車型氣耗低，新能源牽引車電耗低。

空間和舒適性優(yōu)秀，綠通載貨車有大臥鋪、平地板設(shè)計(jì)，LNG 大單橋有高頂雙臥平地板駕駛室和大儲(chǔ)物空間。

配置豐富，標(biāo)配液緩等，還有智能系統(tǒng)。車架質(zhì)量優(yōu)秀，車身右側(cè)有可利用空間，方便加裝油箱。

針對(duì)港口運(yùn)輸?shù)某她?H5 港牽產(chǎn)品，長運(yùn)距綜合油耗理想，動(dòng)力鏈匹配科學(xué)，能根據(jù)不同工況配置，還通過輕量化降重、應(yīng)用低風(fēng)阻低滾阻理念節(jié)油，新增多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。

乘龍 H5 柴油 6×4 牽引車，搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速器，動(dòng)力強(qiáng)且省油，外觀穩(wěn)重實(shí)用，駕駛室寬敞舒適、人性化，隔音好。

總之，乘龍 H5 在多個(gè)方面都有優(yōu)異表現(xiàn)，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）