后八輪就是后八輪自卸車，也叫雙橋車、翻斗車。它由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件構(gòu)成。主要是用來(lái)裝卸運(yùn)輸土方、砂石、散料的。

在土木工程里，它常和挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等一起干活，組成裝、運(yùn)、卸的生產(chǎn)線。

后八輪的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和駕駛室跟一般載重汽車差不多。車廂能后向傾翻或者側(cè)向傾翻，后向傾翻更常見，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，車廂能停在想要的傾斜位置，然后靠自身重力和液壓控制復(fù)位。

后八輪在重型運(yùn)輸中很厲害，像國(guó)六重汽豪沃后八輪 20 32 人宿營(yíng)車，是為特殊行業(yè)弄的，有雙側(cè)擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，配了車廂空調(diào)，分住宿、洗漱、餐飲區(qū)，還能按需求加會(huì)議室、辦公區(qū)，能給抗洪搶險(xiǎn)、野外作業(yè)的人提供食宿保障。

“后雙橋”和“后八輪”是一樣的車，在山區(qū)和路況差的地方好用，馬力大。

后八輪的車廂尺寸一般長(zhǎng) 8.2 米到 8.6 米，寬 2.35 米，高 2.2 米。驅(qū)動(dòng)輪是兩軸每組雙輪共八輪，牽引力和穩(wěn)定性好。它能通過(guò)液壓或機(jī)械舉升機(jī)構(gòu)自己卸貨，提高運(yùn)輸效率。因?yàn)槌休d能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性好，在建筑工地、礦山開采、物流運(yùn)輸這些地方都離不開它，是很重要的重型運(yùn)輸工具。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）