燃油管是汽車燃油系統(tǒng)中的重要部件，用于輸送燃油從油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)。

它通常由多根管路組成，大體分為出油管和回油管。

燃油管的材料很關(guān)鍵，需具備耐腐蝕、耐高溫、耐低溫、低滲透等特性。常見材料有 PPS、塑美特 POM 等。

PPS 是高性能熱塑性樹脂，機(jī)械強(qiáng)度高、耐高溫等，能在 200℃穩(wěn)定使用，對(duì)酸性和堿性物質(zhì)抗性好，不易被燃油腐蝕。

塑美特 POM 耐老化和耐油性高，低溫下抗蠕變等特性良好，分為均聚物和共聚物，均聚物延展強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度好但不易加工，共聚物熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性好且易加工。

汽車還有 J2044 燃油管這種類型，其管口在燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴等部件中，這些零部件出廠前要進(jìn)行多種測(cè)試，測(cè)試前需對(duì)管口密封，格雷希爾的 G70J 系列是專用于 J2044 燃油管密封的快速接頭，G70RJ 系列密封測(cè)試接頭因 L 型結(jié)構(gòu)和超短尺寸能避開空間干涉問題。

燃油管在整個(gè)燃油系統(tǒng)中傳輸燃油，油箱中燃油通過油泵抽取流入燃油管，再經(jīng)燃油濾清器清除雜質(zhì)與水分，然后輸送至燃油噴射系統(tǒng)或化油器，完成燃燒后通過廢氣管道排出。

在高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)中，高壓油管將高壓燃油從高壓油泵輸送到公共供油管。

不同品牌和車型的燃油管有不同規(guī)格和性能標(biāo)準(zhǔn)，包括軟管和硬管等不同形式和材質(zhì)。

現(xiàn)在還有適應(yīng)新燃油標(biāo)準(zhǔn)、材質(zhì)環(huán)保的低 VOC 燃油管，解決了現(xiàn)有產(chǎn)品長期老化龜裂等缺點(diǎn)。

如果發(fā)現(xiàn)燃油管老化或有裂痕等安全隱患，要及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）