智己 L6 在寒冷區(qū)的百公里能耗情況要結(jié)合多種測(cè)試和排名來綜合判斷。

在汽車之家的冬季續(xù)航測(cè)試中，智己 L6 在寒冷區(qū)的百公里能耗為 29.99kwh，續(xù)航里程為 336.2km，續(xù)航達(dá)成率為 47.4%，充電時(shí)間為 25 分鐘，在超熱純電轎車組排名中排在第 9 位。

在懂車帝冬測(cè)百公里電耗排名中，智己 L6 排在第 6 位，電耗為 31kWh。

與其他車型相比，吉利銀河 E5 實(shí)測(cè)續(xù)航 285.5km，續(xù)航達(dá)成率 53.9%，百公里耗電量 23.71kWh。

埃安 AION V 實(shí)測(cè)續(xù)航 259.6km，續(xù)航達(dá)成率 49.9%，百公里耗電量 27.15kWh。

小米 SU7 實(shí)測(cè)續(xù)航 385km，續(xù)航達(dá)成率 47.5%，百公里耗電量 27.14kWh。

極越 07 實(shí)測(cè)續(xù)航 295km，續(xù)航達(dá)成率 44.7%，百公里耗電量 26.74kWh。

零跑 C10 實(shí)測(cè)續(xù)航 234.5km，續(xù)航達(dá)成率 44.2%，百公里耗電量 30.09kWh。

奇瑞 iCAR 03T 實(shí)測(cè)續(xù)航 224.6km，續(xù)航達(dá)成率 43.2%，百公里耗電量 29.11kWh。

綜合來看，智己 L6 在寒冷區(qū)的百公里能耗表現(xiàn)處于中等水平，但其在寒冷區(qū)達(dá)成率小組排名中表現(xiàn)較為出色，排在第二。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）