宋PLUS 在寒冷區(qū)的充電時(shí)間在 15 萬(wàn)級(jí)混動(dòng) SUV 組別中排名第五。

在平均氣溫 10°C 的京津冀地區(qū)低溫區(qū)，其續(xù)航里程達(dá)到 151.3km，續(xù)航達(dá)成率為 118.2%，百公里能耗為 16.76kWh，百公里饋電油耗為 5.78L。

在更寒冷的平均氣溫-15°C 的呼倫貝爾地區(qū)，續(xù)航里程下降到 124.3km，續(xù)航達(dá)成率為 97.1%，百公里能耗增加到 20.23kWh，百公里饋電油耗為 6.01L。

在充電環(huán)節(jié)，宋PLUS DM-i 110 續(xù)航版表現(xiàn)出色，展現(xiàn)出高效的充電系統(tǒng)。

與其他車型相比，其在低溫區(qū)的充電速度更快，為用戶提供了便捷體驗(yàn)。

這反映出宋PLUS 在低溫環(huán)境下的性能優(yōu)勢(shì)，不僅續(xù)航里程和續(xù)航達(dá)成率較高，而且能耗和饋電油耗控制得當(dāng)。

對(duì)于冬季需要經(jīng)常駕駛新能源汽車的用戶來(lái)說(shuō)，宋PLUS 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

這樣的數(shù)據(jù)為消費(fèi)者提供了重要參考，顯示出其在低溫條件下的可靠性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）