銀河 E8 在寒冷區(qū)的續(xù)航達成率表現(xiàn)不錯，在超熱純電轎車組中排名第 8 。

在平均氣溫-15°C 的呼倫貝爾寒冷區(qū)，其續(xù)航里程為 301.3km，續(xù)航達成率為 45.3%，百公里能耗為 27.14kwh，充電時間為 24 分鐘。

與在平均氣溫 10°C 的京津冀低溫區(qū)相比，續(xù)航里程從 584.0km 減少，續(xù)航達成率從 87.8%下降，百公里能耗從 14.12kwh 上升，充電時間從 23 分鐘增加。

但即便如此，銀河 E8 在寒冷環(huán)境下的整體表現(xiàn)仍可圈可點。

像吉利銀河 E5 實測續(xù)航 285.5km，續(xù)航達成率 53.9%，百公里耗電量 23.71kWh；埃安 AION V 實測續(xù)航 259.6km，續(xù)航達成率 49.9%，百公里耗電量 27.15kWh；小米 SU7 實測續(xù)航 385km，續(xù)航達成率 47.5%，百公里耗電量 27.14kWh；智己 L6 實測續(xù)航 336.2km，續(xù)航達成率 47.4%，百公里耗電量 29.99kWh；極越 07 實測續(xù)航 295km，續(xù)航達成率 44.7%，百公里耗電量 26.74kWh；零跑 C10 實測續(xù)航 234.5km，續(xù)航達成率 44.2%，百公里耗電量 30.09kWh；奇瑞 iCAR 03T 實測續(xù)航 224.6km，續(xù)航達成率 43.2%，百公里耗電量 29.11kWh。

通過這些數(shù)據(jù)對比，能看出銀河 E8 在寒冷區(qū)的續(xù)航達成率相對處于較好水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）