領(lǐng)克 Z10 在寒冷區(qū)充電時(shí)間排行情況是這樣的。

汽車之家 2024 年的《新能源超測》在京津冀低溫區(qū)和呼倫貝爾寒冷區(qū)進(jìn)行，領(lǐng)克 Z10 參與其中。

在京津冀低溫區(qū)，領(lǐng)克 Z10 續(xù)航里程 681.5km，續(xù)航達(dá)成率 84.6%，百公里能耗 15.30kwh，充電時(shí)間 28 分鐘。

在呼倫貝爾寒冷區(qū)，領(lǐng)克 Z10 續(xù)航里程 331.8km，續(xù)航達(dá)成率 41.2%，百公里能耗 29.94kwh，充電時(shí)間 49 分鐘，在超熱純電轎車組中排名第 4。

從數(shù)據(jù)能看出，低溫環(huán)境對領(lǐng)克 Z10 的續(xù)航和充電時(shí)間有明顯影響。

寒冷區(qū)條件更苛刻，續(xù)航里程大幅下降，能耗增加，充電時(shí)間延長。

但即便如此，領(lǐng)克 Z10 在超熱純電轎車組中仍取得不錯(cuò)成績。

對于關(guān)注領(lǐng)克 Z10 的朋友，這些數(shù)據(jù)能讓您了解它在寒冷區(qū)的實(shí)際表現(xiàn)，為您的購車決策提供參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）