享界 S9 在寒冷區(qū)的續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)備受關(guān)注。

在平均氣溫-15°C的呼倫貝爾寒冷區(qū)，其續(xù)航里程為 319.8km，續(xù)航達(dá)成率為 39.2%，百公里能耗為 29.64kwh，充電時間為 24 分鐘。

在超熱純電轎車組別中排名第 6。

與在京津冀地區(qū)低溫區(qū)的表現(xiàn)相比，寒冷區(qū)的續(xù)航里程和達(dá)成率有明顯下降。在低溫區(qū)，其續(xù)航里程達(dá) 717.5km，續(xù)航達(dá)成率為 87.9%，百公里能耗 13.22kwh，充電 25 分鐘。

雖然在寒冷區(qū)表現(xiàn)略遜，但整體仍具一定競爭力，能滿足日常駕駛需求。

在冬季純電轎車?yán)m(xù)航達(dá)成率排行榜中，享界 S9 排名第二。

與其他車型相比，如排名第一的騰勢 Z9GT EV，享界 S9 有差距，但相比寶馬 i5、AION S、智己 L6 等，還是有優(yōu)勢的。

對于關(guān)注享界 S9 寒冷區(qū)續(xù)航達(dá)成率的消費者，要綜合考慮其不同溫區(qū)的表現(xiàn)。若主要在寒冷地區(qū)使用，需對續(xù)航有更充分準(zhǔn)備。若日常駕駛環(huán)境溫度沒那么低，其表現(xiàn)還是不錯的。

未來期待享界 S9 能進(jìn)一步提升在極端低溫環(huán)境下的續(xù)航能力，給消費者帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）