18 款科魯茲熄火后車前面有噠噠噠的異響，這是比較常見的，通常不用太擔心。

主要原因有這么幾個：

一是排氣管熱脹冷縮，開車時排氣管溫度高，熄火后遇冷收縮就有這聲音，正常的物理現(xiàn)象。

二是發(fā)動機部件熱脹冷縮，像汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿這些運轉(zhuǎn)部件，開車后溫度高，停車后溫度不均下降，金屬部件冷卻收縮摩擦出異響。

三是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，就算車熄火了，要是發(fā)動機溫度高，它還會自動工作，可能有聲音。

四是散熱器風扇，熄火后可能繼續(xù)運轉(zhuǎn)散熱，有嗡嗡聲。

還有三元催化器，工作溫度高，熄火后逐漸冷卻，內(nèi)部金屬部件收縮會有聲音，這通常短暫且沒損害。

要是帶渦輪，渦輪增壓器停車后也可能因溫度下降葉片和外殼收縮發(fā)聲，正常，但有異常噪音或振動得檢查。

發(fā)動機內(nèi)部金屬部件溫度變化時收縮或摩擦也可能導致這異響。

一般能正常啟動和行駛，這種異響就不用特別處理。

但要是聲音特別大或者還有別的不正常，趕緊去 4S 店檢查維修，確保車正常安全。

平常好好保養(yǎng)車，能避免小問題變大。

總之，這異響多數(shù)正常，耐心等車冷卻，聲音不對就找專業(yè)的看看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）