上汽大通g10高壓汽油泵保溫問題可以這樣解決。

如果出現(xiàn)齒輪泵不出油的情況，要在燃油系統(tǒng)重新排除空氣時，給油泵加引油來潤滑和密封，并且按順序給燃油供油系統(tǒng)排空氣，同時排干凈回油管的空氣。

要是兩個高壓出油管不出油，可能是低壓問題導(dǎo)致齒輪泵的燃油無法進入高壓油泵內(nèi)部，需重新檢查計量單元處理好低壓，讓燃油能及時進入油管。

若發(fā)動機到1500轉(zhuǎn)就無法加速，可能是水溫過高或油溫過低引發(fā)保護模式，此時要檢查是否有低壓油路問題、共軌泄壓閥是否正常以及電氣部分的線束和接插件有無問題。

燃油壓力不足表現(xiàn)為加速無力、提速緩慢、行駛中熄火，原因可能是油泵驅(qū)動齒輪軸后端油封磨損、管接頭不嚴、油箱缺油、濾清器臟、油泵齒輪端面軸承磨損等，根據(jù)檢查結(jié)果更換相應(yīng)故障部件，比如正確壓力值的燃油濾清器。

油表不準比如油箱油量與儀表顯示不符，可能是油表自身故障、儀表線圈短路、傳感器故障等，更換油泵后反復(fù)啟動再熄火幾次觀察油量顯示是否正常，或取出油泵總成檢查。

車輛有時需要連續(xù)打火才能啟動，可能是泄壓閥故障或燃油管路泄壓，要檢查并更換相應(yīng)部件。

還有油泵不工作的情況，比如長時間低油位開車、插頭未插到位、供油管道有空氣、油泵控制器老化等，要檢查線路、排空空氣或更換控制器。

另外，燃油濾清器是否更換或更換的型號是否正確也很重要，不同車型的燃油濾清器壓力值不一樣。

要檢查發(fā)動機的高壓燃油泵是否工作正常，燃油壓力調(diào)節(jié)閥是否正常，壓力調(diào)節(jié)閥有的安裝在發(fā)動機油軌上，有的裝在燃油泵總成上。

還要檢查燃油泵總成的濾網(wǎng)，濾網(wǎng)過臟進油量不夠會造成燃油壓力不足。

檢查油泵芯的壓力和流量是否能達到要求，燃油泵是否更換正確。

檢查線路連接看油泵是否通電，油泵工作后，反復(fù)啟動幾次，排空供油管道內(nèi)的空氣，更換油泵控制器單元。

檢查燃油質(zhì)量，把燃油箱里的燃油抽出來，看有沒有雜質(zhì)或者水分，有就換掉加好燃油。

檢查油泵的工作情況，用手摸看有沒有發(fā)熱或者振動厲害，有就拆下檢查密封件和內(nèi)部零件，磨損或損壞就更換或修好。

檢查電源，用電壓表或電流表查看電壓和電流有無不穩(wěn)定或接觸不良，有就修好電源或重新接好線路。

要是油泵問題嚴重沒法修，就只能更換新油泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）