上汽大通 V80 跑貨拉拉的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不是固定的。

車(chē)輛價(jià)格方面，不同車(chē)型和配置價(jià)格不同。比如 2021 款柴油 2.0T PLUS 手動(dòng)商旅版短軸中頂 9 座，指導(dǎo)價(jià) 17.56 萬(wàn)，現(xiàn)價(jià)約 15.56 萬(wàn)；2021 款柴油 2.0T PLUS AMT 商旅版短軸中頂 9 座，指導(dǎo)價(jià) 18.66 萬(wàn)，現(xiàn)價(jià)約 16.66 萬(wàn)；2021 款柴油 2.0T PLUS 手動(dòng)傲運(yùn)通短軸中頂 5/6 座，指導(dǎo)價(jià) 13.98 萬(wàn)，現(xiàn)價(jià)約 11.98 萬(wàn)。還有 2016 款 2.5T AMT 尊杰短軸低頂國(guó) IV 指導(dǎo)價(jià) 23.09 萬(wàn)，現(xiàn)價(jià) 20.79 萬(wàn)。

貨拉拉收費(fèi)按路程，普通車(chē)型起步價(jià) 8 元，每公里 2.4 元，舒適車(chē)型起步價(jià) 10 元，每公里 3.6 元。按時(shí)間，普通車(chē)型等待時(shí)間每分鐘 0.4 元，服務(wù)時(shí)間每分鐘 1.2 元。其他收費(fèi)，普通車(chē)型停車(chē)費(fèi)每小時(shí) 8 元，路段收費(fèi)每公里 6 元。高峰期乘車(chē)，普通車(chē)型每公里收費(fèi) 3 元。乘客超過(guò) 50 公里，每公里收費(fèi) 4 元；超過(guò) 100 公里，每公里收費(fèi) 3 元。

運(yùn)輸距離、貨物重量體積、運(yùn)輸時(shí)間路線(xiàn)、地區(qū)市場(chǎng)行情和競(jìng)爭(zhēng)狀況都會(huì)影響收費(fèi)。比如短距離運(yùn)輸費(fèi)用低，長(zhǎng)距離高。重或體積大貨物運(yùn)輸成本高收費(fèi)也高。交通高峰期或路況復(fù)雜路線(xiàn)運(yùn)輸可能會(huì)適當(dāng)提高收費(fèi)。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、運(yùn)輸需求大的地區(qū)收費(fèi)可能偏高，競(jìng)爭(zhēng)激烈地區(qū)收費(fèi)可能相對(duì)較低。

想用這車(chē)跑貨拉拉，要多了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，參考同行收費(fèi)，結(jié)合成本利潤(rùn)預(yù)期制定合理有競(jìng)爭(zhēng)力收費(fèi)方案，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)積累口碑。

還要注意，如果是貨運(yùn)版且辦齊相關(guān)證件車(chē)輛改裝符合規(guī)定正常拉貨一般不會(huì)被查。要是載人的私自拉貨比如拆除后座或者沒(méi)辦營(yíng)運(yùn)證就拉貨收費(fèi)那肯定會(huì)被查并受到處罰。按規(guī)定沒(méi)營(yíng)運(yùn)證從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)會(huì)被責(zé)令停止沒(méi)收違法所得并處以罰款。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）