吉利帝豪 GS 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有異響，原因可能有多種。

機(jī)油系統(tǒng)出問(wèn)題，像機(jī)油損耗、太臟或機(jī)油泵失效，影響潤(rùn)滑，得及時(shí)更換機(jī)油和檢測(cè)機(jī)油泵，必要時(shí)換損壞零件。

排氣系統(tǒng)有狀況，比如排氣管漏氣或損壞，可能因鐵銹、潮氣等腐蝕，要檢查和更換排氣管。

故障警示燈亮，可用車(chē)載診斷儀查故障代碼找問(wèn)題并排查。

節(jié)氣門(mén)有問(wèn)題可能得換部件。

氣門(mén)培訓(xùn)有問(wèn)題可能要調(diào)整或更換。

進(jìn)氣道阻塞，需清潔或更換進(jìn)氣道管道。

發(fā)動(dòng)機(jī)中歇斯底里聲音，空濾清器、火花塞、點(diǎn)火導(dǎo)線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等出問(wèn)題都可能導(dǎo)致。

凸輪磨損過(guò)量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng)會(huì)引發(fā)異響。

頂置式氣門(mén)的搖臂頭部與氣門(mén)頂部撞擊會(huì)有異響。

氣門(mén)導(dǎo)管積碳過(guò)多，氣門(mén)彈簧座脫落，液壓挺柱、挺筒損壞，機(jī)腳膠老化或松脫，節(jié)氣門(mén)上積碳過(guò)多要及時(shí)清理，氣門(mén)內(nèi)部積碳過(guò)多清理積碳后重新加油，燃油供應(yīng)有問(wèn)題，比如燃油噴射器故障或氣門(mén)碳積堆積致燃料不完全燃燒，要檢查噴油器和清潔氣門(mén)。

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)有問(wèn)題，氣門(mén)間隙不正確或氣門(mén)彈簧損壞會(huì)產(chǎn)生噪音，應(yīng)檢查并調(diào)整氣門(mén)間隙或更換受損零件。

曲軸軸承磨損運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)可能磨損導(dǎo)致異響，需重新磨削或更換。

油泵有問(wèn)題，油泵故障或壓力不足會(huì)使引擎怠速時(shí)發(fā)出噪音，要檢查油泵工作狀態(tài)必要時(shí)維修或更換。

配氣凸輪的輪廓嚴(yán)重磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)有刺耳聲音，要盡快專(zhuān)業(yè)維修或更換。

加注機(jī)油黏度過(guò)高影響潤(rùn)滑。

車(chē)輛機(jī)腳墊老化或松脫也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

曲軸軸承磨損，像軸承間隙過(guò)大、潤(rùn)滑不足、軸承損壞會(huì)導(dǎo)致異響。

活塞敲擊，像活塞間隙過(guò)大、活塞環(huán)磨損、活塞變形也會(huì)導(dǎo)致。

氣門(mén)異響，比如氣門(mén)間隙不正確、氣門(mén)彈簧疲勞、氣門(mén)導(dǎo)管磨損會(huì)導(dǎo)致。

正時(shí)鏈條松動(dòng)，像鏈條磨損、鏈條張緊器失效、鏈條導(dǎo)軌磨損也會(huì)導(dǎo)致。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響要及時(shí)全面檢查，找到具體部件問(wèn)題并解決。

同時(shí)做好保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、清理過(guò)濾器、更換電瓶，采用平穩(wěn)安全的開(kāi)車(chē)方式減少異響產(chǎn)生，保障車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）