寶馬自動(dòng)啟停后熄火自動(dòng)掛入 P 檔是正常情況，因?yàn)檐囎釉O(shè)置就是熄火自動(dòng)切入駐車檔，防止溜車。

但也可能有多種原因。

比如使用空調(diào)導(dǎo)致電瓶電量不夠或車內(nèi)溫度未達(dá)最佳，它要啟動(dòng)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。

還有收音機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)檔位會(huì)自動(dòng)從 R 或 D 跳到 P 檔。

另外，3 系 F30 車主等紅綠燈時(shí)啟停生效車輛自動(dòng)熄火，變綠燈放松剎車車不走，加油后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)但換擋自動(dòng)進(jìn)入 P 檔，得再次關(guān)掉 D 擋才能動(dòng)。

這可能是因?yàn)辄c(diǎn)火裝置關(guān)閉，像車聯(lián)鎖且近光燈開(kāi)啟、電池快放電完自動(dòng)關(guān)閉點(diǎn)火裝置、駕駛員系好安全帶近光燈關(guān)閉時(shí)開(kāi)門。

或者是按鍵誤操作，車輛靜止時(shí)誤觸 P 檔鍵。

還有可能是以下故障。

一是引擎計(jì)算機(jī) DME 程序問(wèn)題，沒(méi)有變速器相關(guān)故障代碼時(shí)可能是這個(gè)原因，可對(duì)車輛程序編程設(shè)置為最新代碼。

二是變速器內(nèi)部閥體故障，一般會(huì)有 EGS、電磁閥相關(guān)故障代碼，根據(jù)具體故障碼針對(duì)性維修。

三是變速器計(jì)算機(jī)硬件故障，比如芯片損壞，這種情況概率較小，需檢查并更換受損元件。

總之，遇到這種情況先判斷是否正常，再排查故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）