用定速巡航后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，這事兒可能有好幾個(gè)原因。

像節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，那就會(huì)讓進(jìn)氣量不對(duì)勁。

火花塞要是出故障，點(diǎn)火就受影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)要是有一個(gè)缸不工作，功率就不平衡啦。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架里的橡膠件老化，緩沖作用變?nèi)酢?/p>

進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)或者膠管破裂，進(jìn)氣量就不穩(wěn)定。

進(jìn)氣歧管襯墊漏氣、破損或者有孔洞，進(jìn)氣均勻性就差。

對(duì)福特蒙迪歐來(lái)說(shuō)，汽缸內(nèi)氣體作用力不平衡也能讓怠速抖起來(lái)。

那咋調(diào)整呢？可以通過(guò)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘讓怠速穩(wěn)定，也得監(jiān)控怠速混合氣。

蒙迪歐怠速 800 轉(zhuǎn)左右比較合適，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)一般不能調(diào)怠速。

定速巡航怠速不穩(wěn)，比如 09crv 可能是節(jié)氣門(mén)積碳太多、潤(rùn)滑系統(tǒng)不正常、噴油器有毛病或者定速巡航本身故障。

奧德賽定速巡航抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題、部件老化、油壓不穩(wěn)定。

奧德賽定速巡航?jīng)]反應(yīng)，也許是沒(méi)達(dá)到速度限制，或者沒(méi)撥“set”或“set-”，也可能碰到 MAIN 鍵了。

開(kāi)定速巡航前得用 SET 鍵設(shè)好巡航速度，方向盤(pán)右邊的加減符號(hào)按鍵能控制巡航車(chē)速，車(chē)距調(diào)節(jié)能自動(dòng)認(rèn)跟前車(chē)的距離，車(chē)道保持比預(yù)警系統(tǒng)多了對(duì)剎車(chē)機(jī)構(gòu)的控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）