上汽大通 T90 雙增壓版的爬坡能力那是相當(dāng)出色！

它搭載上汽π BiTurbo 2.0TT 雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160kW，峰值扭矩 500N·m，最大爬坡度能達(dá)到 100%，也就是 45 度坡。

在實(shí)際爬坡時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在 1500 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，所以駕駛員不需要把油門(mén)踏板踩太深，穩(wěn)住就能緩緩爬上坡頂，低扭優(yōu)勢(shì)十分明顯。

比如說(shuō)在科目體驗(yàn)前，把車輛切入四驅(qū)模式，再把變速箱鎖止在 1 擋，征服 45 度坡輕輕松松。

而且下坡的時(shí)候，整車配備的陡坡緩降功能作用很大，讓駕駛員更好地掌控車輛。

不管是在公路駕駛，還是越野行駛，它的表現(xiàn)都很棒。

在沙地駕駛，選擇高速四驅(qū)模式能穩(wěn)定行駛，陷車時(shí)切換到低速四驅(qū)模式并關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)就能輕松脫困。

它的接近角為 29°，離去角為 27°，能輕松通過(guò)各種坑洼路段。強(qiáng)大的扭矩輸出能幫助車輛爬上 45°斜坡。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 T90 雙增壓版動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足各種路況下的爬坡需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）