紅旗 H9 的裝配工藝在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

沖壓方面，采用“干+濕式”雙重沖壓板料清洗模式，提升板料表面質(zhì)量，首創(chuàng)全自動天車、雙飛翼式換模，實現(xiàn)全生產(chǎn)過程數(shù)字化管理和精準追溯。

焊裝車間是國內(nèi)最先進的，焊點自動化率達 100%，涂膠自動化率 97%，領(lǐng)先工藝提升車身強度和美觀度。

涂裝車間用國際先進技術(shù)，能個性化噴涂，還在節(jié)省原材料等方面出色。

總裝車間經(jīng)二期改裝，生產(chǎn)節(jié)拍可達 180 秒每臺，AGV 導(dǎo)航車精準配送物料。

在新能源技術(shù)上，同步研發(fā)多種方案，混動系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，氫燃料電池領(lǐng)域也有進展。

底盤采用前后全鋁副車架，自主設(shè)計的鋁型材焊接副車架可減重 30%。

整體合裝工藝全球領(lǐng)先，底盤擰緊點用機器人自動追蹤擰緊技術(shù)，先進防錯系統(tǒng)保質(zhì)量零流出。

工廠建立“3+1”數(shù)字化運營模式，實現(xiàn)“四大閉環(huán)”，覆蓋 5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，AGV 自動導(dǎo)引搬運車實現(xiàn)“全無人配送”。

紅旗 H9 眾多關(guān)鍵技術(shù)和零部件展現(xiàn)自主研發(fā)創(chuàng)新成果，外觀融入中國元素與現(xiàn)代科技感，內(nèi)飾豪華，充滿紅旗元素。

總之，紅旗 H9 裝配工藝展現(xiàn)了國內(nèi)汽車制造的高水準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）