嵐圖 free 電動和增程有不少區(qū)別。

外觀上，增程版有內(nèi)燃機進氣格柵打開，側(cè)面多了加油口，純電版是全封閉。

動力和續(xù)航方面，增程版搭載 1.5T 發(fā)動機作為增程器，電機總功率 510kW，匹配 33kWh 電池和 56L 油箱，NEDC 綜合續(xù)航里程約 860 公里。純電版分兩驅(qū)和四驅(qū)，兩驅(qū)電機功率 255kW，續(xù)航 505 公里，電池 88kWh；四驅(qū)電機總功率 510kW，續(xù)航 475 公里，電池 88kWh。

價格上，增程版基礎售價 31.36 萬元，純電版基礎售價 33.36 萬元。

內(nèi)飾基本一致，都有可升降三聯(lián)屏、大量皮質(zhì)包裹、舒適座椅配置等。配置差距不大，均標配 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)、APA 自動泊車系統(tǒng)，具備整車固件與軟件升級功能。

加速性能，增程版零百加速 4.5 秒，純電版四驅(qū) 4.7 秒，兩驅(qū) 7.3 秒。

充電方面，增程版快充 0.5 小時，慢充 4.5 小時；純電版四驅(qū)快充 0.75 小時，慢充 10 小時。充電樁功率，增程版 7kW，純電版 11kW。

日常出行在城市且有充電條件，純電版夠用。容易有里程焦慮或有遠行需求選增程版。增程版優(yōu)勢是沒續(xù)航焦慮，能通過發(fā)動機給電池充電，長途出行或充電不便時省心，動力出色，配置豐富，如 10 揚聲器丹拿音響系統(tǒng)等。純電版優(yōu)勢是使用成本低，在市區(qū)行駛且充電方便花費少，提供多種續(xù)航選擇。

相比新問界 M7，新嵐圖 FREE 搭載的 1.5T 增程器油耗僅 6.69L/100km，新問界 M7 增程裝置遜色些，最低荷電狀態(tài)下百公里油耗 7.45L，新嵐圖 FREE 續(xù)航里程達 1200 公里以上，新問界 M7 只有 1050 公里。日常通勤，兩車都有 210 公里以上純電續(xù)航和 4 秒級加速能力，但新嵐圖 FREE 在續(xù)航里程和燃油經(jīng)濟性上有優(yōu)勢，價格方面，新嵐圖 FREE 入門即頂配，起步價 26 萬多，比四驅(qū)版新問界 M7 更具優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）