上汽大通 G20 柴油版發(fā)動機很棒！

它采用先進的柴油共軌噴射技術(shù)，能精準燃油噴射，提升燃燒效率，動力輸出穩(wěn)定可靠。

制造工藝嚴格，零部件選材和組裝層層把關(guān)，確保高品質(zhì)。

經(jīng)過大量實際道路測試，在各種路況和使用環(huán)境下適應(yīng)性和穩(wěn)定性良好。

發(fā)動機的散熱和潤滑系統(tǒng)優(yōu)秀，能降低工作磨損，延長使用壽命。

售后保障完善，有問題能及時解決維修。

動力方面，2.0T 上汽“π”柴油發(fā)動機擁有 8 大領(lǐng)先技術(shù)，以小油耗迸發(fā)超越 3.0L 發(fā)動機的動力性能，最大功率 120KW，最大扭矩 375Nm，動力強還省油。

搭配采埃孚 8 速手自一體變速，動力響應(yīng)迅速，換擋平順。

和汽油版車型相比，柴油版百公里油耗申報值為 7.8L，油耗表現(xiàn)更優(yōu)。工信部數(shù)據(jù)顯示，其百公里油耗僅為 7.8L。

與別克 GL8 或大眾威然等常見 2.0T 發(fā)動機的 MPV 車型相比，油耗控制優(yōu)秀。柴油發(fā)動機熱效率通常超 40%，也是油耗低的原因之一。

上汽大通 G20 柴油版車型豐富，面向商務(wù)需求用戶能個性化定制。

配置豐富，有后排液晶屏、主動降噪、駕駛座位加熱通風按摩及后排電動座椅記憶功能。

車機系統(tǒng)采用 12.3 英寸中控液晶屏幕，支持斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，科技感強。

空間寬敞，車身尺寸為 5198*1980*1928 毫米，軸距 3198 毫米，第二排座椅可完全放平，第三排座椅能容納三人且可前后自動調(diào)節(jié)。

在高速行駛中，變道和超車輕松，車內(nèi)噪音控制好。

而且 G20 PLUS 是國內(nèi)首款配置博世 ESP 9.3 版本車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的 MPV 車型，確保行駛安全，價格相對較低，適合商用和家用，承載力和空間優(yōu)勢大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）