紅旗 H9 原車音響是被動的。

判斷原車音響是主動還是被動，主要看音響系統(tǒng)的元器件和連接方式。

被動音響系統(tǒng)通常一套套裝兩分頻喇叭包含一對高音、一對中低音和一對分頻器。主動音響系統(tǒng)內部采用電子分音方式，會有更多電子元件和獨立的功放。

被動分音的連接是音源從主機輸出到功放，再從功放輸出到分音器然后連接喇叭。主動式分音是把信號源在前級時就分成高中低等級，再輸入獨立的后級并放大送到各單體。

紅旗 H9 原車音響配置較高，但仍屬被動式。不過它音質表現(xiàn)不錯，還采用了自適應前饋式主動降噪技術控制發(fā)動機階次噪音，離心擺式雙質量飛輪降低傳動系統(tǒng)共振頻率，車身恒定系統(tǒng)提升平穩(wěn)性，為您還原純粹聽覺體驗。

音響硬件強大，搭載虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，通過 DTS 5.1 和 14 個揚聲器單元能完美還原每一個音符，聲音更具空間感，帶來影院級沉浸式聆聽體驗。

音響孔采用山水紋理設計與豪華內飾完美融合。還采用音源修復技術，通過專用算法自動修復音樂壓縮損失，保持高質量音頻播放效果。

通過汽車音頻總線 A2B 在保障音質的同時減輕電纜線束重量提升燃油效率。

而且紅旗 H9 全系標配擁有主動降噪及音源修復技術的 BOSE 音響，能有效控制車內噪音帶來出色視聽效果。

如果您對音質有更高追求，可以考慮進行升級，比如加裝一臺 DSP 功放像丹麥芬朗 DSP F8 這種，它配備專用線束與原車無損對插，能將原車主動分頻信號合并實現(xiàn)主動三分頻，讓音響體驗達到監(jiān)聽級品質。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）