極氪和沃爾沃的安全技術(shù)存在一些不同。

極氪在車身架構(gòu)安全設(shè)計(jì)上有獨(dú)特之處，像極氪 001 能硬扛土方車側(cè)翻，極氪 009 面對(duì)前后包夾也淡定從容，這得益于在 A 柱、B 柱、車頂框架等重要部位的加固。極氪采用的 SEA 浩瀚平臺(tái)車身架構(gòu)大量用高強(qiáng)度鋼和輕量化鋁合金，傳承沃爾沃安全血統(tǒng)，如極氪 009 一體式壓鑄后端鋁車身，體積大、加工精細(xì)、維修成本低，極氪 001FR 車型有一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu)，提升生產(chǎn)效率、減少零件和連接點(diǎn)、減重且提升座椅安裝點(diǎn)剛度。碰撞應(yīng)對(duì)上，極氪與沃爾沃都有“脫輪卸力”，但極氪進(jìn)化了，其車型前輪轂剛度強(qiáng)，碰撞時(shí)車輪組件先承受撞擊，速度過(guò)快車輪才脫離。

三電安全上，極氪表現(xiàn)出色，幾次“自燃烏龍”證明其在電池?zé)崾Э胤矫娉晒?，電池測(cè)試涵蓋眾多項(xiàng)目和極端工況遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，像極氪 009 的“極芯電池包”通過(guò) NTP 無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)，底盤電池包嚴(yán)重磕碰能啟動(dòng) 6 大安全防護(hù)措施。

沃爾沃在安全方面也出色，車輛白車身設(shè)計(jì)用大量高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，還針對(duì)碰撞和維修經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化，如沃爾沃 EX90 車架是民用車領(lǐng)域最好白車身設(shè)計(jì)之一。沃爾沃 EX30 推出全球首個(gè)“世界樹(shù)”智能安全體系，從車內(nèi)、車外到車身全面保障，車身用超級(jí)堅(jiān)固硼鋼材料，強(qiáng)度大、韌性好能有效抵擋事故撞擊，碰撞時(shí)車身結(jié)構(gòu)能吸收撞擊力確保乘員安全。

主動(dòng)安全方面，沃爾沃表現(xiàn)出色，極氪也融入很多主動(dòng)安全功能，像車輛翻滾保護(hù)系統(tǒng)、EMA 緊急避讓輔助系統(tǒng)、Lynk CoPilot Navi 系統(tǒng)等能有效預(yù)防和減少事故發(fā)生。電池安全方面，兩者都有嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，極氪熱失控后 24 小時(shí)內(nèi)電池包溫度降低到 60 攝氏度以內(nèi)不見(jiàn)明火不爆炸。

總之，極氪在創(chuàng)新和進(jìn)化方面突出，沃爾沃在傳統(tǒng)安全領(lǐng)域積累深厚，各有特色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）