紅旗 H9 的變速箱和 H5 的不一樣。

紅旗 H9 采用的是 7 速濕式雙離合變速箱，為縱置布局，專門匹配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定性強(qiáng)還拿過獎(jiǎng)。

而紅旗 H5 搭載的變速箱比較多樣，入門級(jí) 1.5T 車型配備的是紅旗自主研發(fā)的 7DCT 變速箱，中高配 1.8T 車型選用愛信 6AT 變速箱，部分 2023 款車型還升級(jí)為愛信 8AT 變速箱。

紅旗 H5 所搭載的 7DCT 變速箱，融合了高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)、智能雙泵耦合系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，換擋速度快，不到 0.2 秒，且平順性好，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，減少扭矩中斷，降低震動(dòng)和噪音。

1.8T 車型的愛信 6AT 變速箱，通過兩組行星齒輪設(shè)計(jì)降低升檔油耗，利于液力變矩器鎖止，減少震動(dòng)，采用“quickshift”換擋策略，能精準(zhǔn)控制換擋時(shí)機(jī)，有鎖止功能，帶來類似手動(dòng)擋的駕駛樂趣。

2.0T 車型的愛信 8AT 變速箱在 6AT 基礎(chǔ)上研發(fā)，采用 4 組摩擦離合器、2 組制動(dòng)器和 3 個(gè)行星齒輪組，齒比范圍擴(kuò)大，高速行駛更省油，起步和加速更強(qiáng)。

紅旗 H9 不用 AT 變速箱是因?yàn)閲鴥?nèi) AT 變速箱不成熟，外資性價(jià)比高的愛信縱置 8AT 不賣，橫置 8AT 又沒法裝。

兩款車雖然都有雙離合變速箱，但針對(duì)車型定位和性能不同，調(diào)校也不同。

總之，紅旗 H9 和 H5 的變速箱不同，各有特點(diǎn)，滿足不同車型的性能和定位需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）