風(fēng)行 sx6 動(dòng)力不足可能是多種原因造成的。

比如正時(shí)出現(xiàn)偏差，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，得檢查正時(shí)，有偏差就及時(shí)調(diào)整。

排氣系統(tǒng)堵塞會(huì)阻礙廢氣排出，影響動(dòng)力，要清理排氣系統(tǒng)保證暢通。

汽油品質(zhì)很關(guān)鍵，長(zhǎng)期用標(biāo)號(hào)低的汽油如 92 號(hào)可能燃燒不充分，影響動(dòng)力，可嘗試加 95 號(hào)汽油。

氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致燃燒狀況不佳、動(dòng)力下降，要定期檢查和更換。

火花塞老化影響點(diǎn)火效果，使燃燒不充分，降低動(dòng)力，得按保養(yǎng)周期更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，像節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴霧化效果降低，會(huì)增加油耗、削弱動(dòng)力，要定期清理積碳。

缸壓過(guò)低造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，上坡時(shí)更明顯，檢測(cè)到缸壓異常得維修。

供油系統(tǒng)故障，像油箱蓋通氣孔堵塞、燃油濾清器及油管部分堵塞，不能滿足油量供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，要清理供油系統(tǒng)確保油路暢通。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，比如空氣濾清器或節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)臟污堵塞，進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力傳感器工作不正常，空氣流量計(jì)出現(xiàn)故障等都會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致動(dòng)力不足，得定期清理和維護(hù)進(jìn)氣系統(tǒng)。

另外，還要檢查車輛電池狀態(tài)，電池電量耗盡或老化可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難，可通過(guò)按喇叭簡(jiǎn)單檢測(cè)。要確認(rèn)油箱油量充足，檢查油品質(zhì)量。

冬季要注意防凍液使用，避免水路凍結(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)受損。起步時(shí)檔位要在 P 或 N。

燃油系統(tǒng)方面，燃油壓力不足或燃油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道泄漏或節(jié)氣門(mén)臟污都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣導(dǎo)致動(dòng)力不足。

點(diǎn)火系統(tǒng)里，火花塞老化或點(diǎn)火線圈性能下降也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題，像氣缸壓縮不良、活塞環(huán)磨損等也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。

傳動(dòng)系統(tǒng)中，離合器打滑或變速箱問(wèn)題可能導(dǎo)致加速無(wú)力。

電子控制方面，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或傳感器故障，如氧傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等，可能導(dǎo)致加速無(wú)力。

對(duì)于配 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)動(dòng)力不足，可能是氧傳感器和火花塞問(wèn)題，可以跑完 92 號(hào)汽油這箱油加 95 號(hào)試試，或者換一家加油站加油，最好還要清洗氧傳感器、檢查火花塞、清洗節(jié)氣門(mén)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）