比亞迪唐混動和奔馳 GLC 都是很不錯的車，各有各的好。

外觀上，比亞迪唐混動前臉進氣口寬，霸氣有沖擊力，LOGO 變藍，前格柵成雙輻式。奔馳 GLC Coupe 配運動套件，單橫幅“滿天星”中網(wǎng)，有戰(zhàn)斗感。

內(nèi)飾上，唐混動電子變速桿精密，多種駕駛模式，中控屏能了解混動工作狀況、設功率平衡點。奔馳 GLC 實木裝飾板和皮革包裹營造豪華感，有無鑰匙進入/啟動等功能，但沒座椅通風。

動力上，唐混動由 2.0TI 發(fā)動機、前后電機和電池組成，發(fā)動機最大功率 151kW、扭矩 320N·m，前電機最大功率 110kW、扭矩 250N·m，后電機最大功率 180kW、扭矩 380N·m，用濕式 6 速雙離合變速箱。奔馳 GLC 的 2.0T 發(fā)動機有低中高功率調(diào)校，匹配 9G-Tronic 變速箱。

空間方面，唐混動大適合家用，價格比奔馳 GLC 低，提速快配置豐富，有終身質(zhì)保、純電續(xù)航能日常用、移動電站實用、安全性高有高性能卡鉗和安全裝備及混動專用刀片電池。

性能上，唐混動發(fā)動機與上代一致，前電機也一樣，后電機性能提升。奔馳 GLC 注重豪華舒適，內(nèi)飾用料做工好，有高端配置，動力輸出平順強勁。

安全方面，都有先進技術，唐混動智能駕駛輔助略強。

價格上，唐混動親民，奔馳 GLC 定位高。

總之，追求品牌豪華感選奔馳 GLC，看重性價比、空間和新能源優(yōu)勢選比亞迪唐混動，最終看個人對車輛性能、舒適度、智能化程度和預算的綜合考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）