L1、L2、L3 自動(dòng)駕駛的區(qū)別可大了。

L1 自動(dòng)駕駛是輔助駕駛，像自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離、輕微修正方向這種簡單操作能行，多數(shù)時(shí)候還得靠駕駛員掌控。

L2 是半自動(dòng)駕駛，功能多不少，能同時(shí)控制方向和速度，比如自動(dòng)泊車、自動(dòng)加速減速、自動(dòng)跟車、車道保持等，在高速路上能讓駕駛員輕松些，但得時(shí)刻保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管。

L3 更厲害，特定條件下比如高速路能讓駕駛員脫手，系統(tǒng)完全接管，可碰到復(fù)雜情況，系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員接管。

從 L1 到 L2 再到 L3，自動(dòng)化程度不斷提高，駕駛員參與環(huán)節(jié)逐漸減少。

L3 相比 L2，特定條件下能脫手，把更多任務(wù)交給車。

不過要注意，L2 和 L3 都不是完全自動(dòng)駕駛，駕駛員得保持警醒，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

隨著技術(shù)進(jìn)步，自動(dòng)駕駛會(huì)更成熟，讓出行更便利安全。

總之，L1 能做簡單輔助，L2 功能更全但仍需駕駛員緊盯，L3 特定情況可脫手但不能完全放松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）