全新寶馬 6 系 GT 最新消息挺多的。

首先外觀方面，車頭設計和現(xiàn)款寶馬 5 系有些相似，標志性雙腎進氣格柵配雙 L 型 LED 大燈，前包圍三段式進氣布局加鍍鉻裝飾。車身側面，獨特的 GT 轎跑車身，融合 SUV、轎跑車，溜背大車尾和四門無邊框車門，多輻輪轂，整車優(yōu)雅有氣場。車尾有電動升降尾翼，較高車尾和掀背式尾門增后備廂空間，后包圍層次感設計，雙邊共兩出排氣顯運動。

內(nèi)飾和現(xiàn)款寶馬 5 系風格一致，懸浮中控屏配全液晶儀表，營造科技豪華氛圍，新車對配置有調(diào)整，部分車型取消無線充電選裝和輔助駕駛選裝。

動力上，繼續(xù)搭載高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，能輸出 258 馬力和 400 牛米扭矩，5000 到 6500 轉每分鐘輸出最大功率，1550 到 4400 轉每分鐘輸出最大扭矩，有缸內(nèi)直噴技術，用鋁合金缸蓋缸體。

7 月 30 日，寶馬 6 系 GT M 運動臻享套裝上市，售價 63.09 萬元，和老款 630i M 運動套裝一樣，相比老款增加 M 高性能運動卡鉗、20 英寸雙色鋁合金輪轂、寶華韋健鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng) 3 項配置，限量 2200 臺。新套裝增加丹泉石藍、阿爾韋特灰、碧璽灰 3 種 BMW 個性化定制車漆，標配電動方向盤調(diào)節(jié)、后排座椅電動調(diào)節(jié)、HUD 抬頭顯示、尋跡倒車等，搭載 2.0T 發(fā)動機配 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 180kW，峰值扭矩 400N·m，百公里加速 6.7s，匹配 8 速手自一體變速箱，百公里綜合油耗 7.9L。

全新一代預計 2025 年發(fā)布，將延續(xù)寶馬最新設計語言，與新 5 系保持一致強調(diào)運動感個性，配 M 運動套件更突出運動特性，內(nèi)飾科技配置舒適性會全面升級，將搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機與 48V 輕混系統(tǒng)，配合 8 速手自一體變速箱和 xDrive 四驅系統(tǒng)，性能出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）