福特蒙迪歐變速器跳擋的原因主要有這些。

一是變速器油液?jiǎn)栴}，油液不足或質(zhì)量差，內(nèi)部零件潤(rùn)滑不好，就可能跳擋，得定期檢查更換油液。

二是內(nèi)部零件磨損，像離合器片、齒輪等，使用久了磨損，配合不精確，會(huì)引起跳擋，要定期檢查維護(hù)變速器。

三是電子控制系統(tǒng)故障，它出錯(cuò)會(huì)讓變速器接收錯(cuò)誤信號(hào)導(dǎo)致跳擋，得檢查修復(fù)。

四是駕駛習(xí)慣不好，頻繁急加速急剎車也可能引發(fā)跳擋，得養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)操作。

如果是手動(dòng)變速箱，可能是變速箱內(nèi)部的自鎖和互鎖裝置故障。如果是自動(dòng)變速箱，可能是換擋電磁閥故障。

還有像軸承松曠、滑鍵槽松弛、齒輪磨損、套牙和套齒磨損成錐形或階梯形、閘叉與齒輪槽部磨損、閘軌桿表面與鋼球的磨損、鋼球失圓、彈簧彈力減弱或折斷、閘叉變形及變速桿傳動(dòng)機(jī)件各傳動(dòng)節(jié)松曠等，這些機(jī)件的磨損和失常讓齒輪和套牙圈齒圈的嚙合不正常，負(fù)荷大時(shí)就跳擋。

長(zhǎng)期用的節(jié)氣門開(kāi)度傳感器中段容易磨損，一般在駕駛員習(xí)慣的節(jié)氣門開(kāi)度上，陶瓷薄膜電阻局部磨損重。測(cè)試節(jié)氣門開(kāi)度傳感器，可用指針式電壓表或指針式歐姆表，表針直接搭在測(cè)試端子，或正極表針搭在輸出電壓接頭上，負(fù)極搭鐵。慢慢踩加速踏板，電壓或電阻應(yīng)逐漸平衡變化，表針波動(dòng)大，車輛行駛就會(huì)頻繁換檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）