嵐圖汽車夢(mèng)想家 MPV 七座非常不錯(cuò)。

外觀上，車頭時(shí)尚簡約且動(dòng)感，集成牌照架、車標(biāo)與貫穿的 LED 燈帶，很協(xié)調(diào)。車身線條流暢，搭配大尺寸厚壁輪胎，運(yùn)動(dòng)感足。車尾簡潔，同色保險(xiǎn)杠帶印花圖案顯高檔，整體給人四平八穩(wěn)之感。而且前臉格柵尺寸較大，內(nèi)部直瀑式結(jié)構(gòu)，前包圍有貫穿式銀色裝飾條，精致度高。燈組出色，大燈組造型圓潤，車標(biāo) LOGO 采用點(diǎn)亮式設(shè)計(jì)，配合狹長尾燈組，夜間辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面，硬派又符合年輕消費(fèi)者口味。方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，手感好。中控臺(tái)三色設(shè)計(jì)，層次分明，中間黑色貫穿屏幕扎眼，顯示效果佳?？照{(diào)控制區(qū)域精致，下方無線充電實(shí)用。第二排兩個(gè)電動(dòng)座椅功能多樣，有腿拖和小桌板，兼顧商用。座椅用料上乘但偏硬，長途能確保承托力度。前后雙天窗設(shè)計(jì)，第三排待遇不錯(cuò)。車內(nèi)配備多種進(jìn)入方式，還有高品質(zhì)皮革、丹拿音響、雙色配色和氛圍燈。

動(dòng)力上，提供純電動(dòng)和增程式兩種選擇。增程式動(dòng)力平順，起步初期無頓挫感，中低速提速良好。純電版續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，插混版綜合續(xù)航長。但巨大車身沒采用空氣懸掛，車速稍快轉(zhuǎn)彎時(shí)傾側(cè)感明顯。

空間方面，軸距 3200mm，后排空間出色，第三排腿部空間寬敞，相當(dāng)于 2 倍奧德賽，座椅舒適性也好于賽那。后備箱容積大，能并排放 5 個(gè) 24 寸行李箱。427L 的超大后備箱，還能擴(kuò)展至 2680L。

配置方面，有疲勞提醒、剎車防抱死、LED 日間行車燈、剎車輔助、制動(dòng)力分配等安全配置。還全球首款搭載 L2+級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，車機(jī)搭載高通 8155 芯片，有千兆 5G 車載網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)智能輔助駕駛和 APA 全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等功能。新款引入華為鴻蒙座艙和華為乾崑 ADS 3.0 智駕系統(tǒng)。而且車機(jī)內(nèi)部配備鴻蒙 OS 車機(jī)系統(tǒng)，加入 8295P 芯片，屏幕流暢。功能配置全面，像導(dǎo)航系統(tǒng)、5G 車聯(lián)網(wǎng)、面部識(shí)別和語音識(shí)別控制系統(tǒng)等，能滿足日常用車需求。在座椅方面，提供 6 座和 7 座兩種布局選擇。6 座版后排座椅猶如頭等艙般舒適。7 座版注重空間靈活性，第二排和第三排座椅能按比例放倒或拆卸。座椅包裹性不錯(cuò)，雖為仿皮材質(zhì)但觸感良好。車內(nèi)空間寬敞，超 5 米 3 的車長和 3200mm 的軸距為乘客提供充足活動(dòng)空間，身高 180cm 的人在車內(nèi)任何區(qū)域也不局促。

懸架系統(tǒng)優(yōu)秀，采用前雙叉臂和后五連桿，高配車型有魔毯空氣懸架和 CDC 電磁減震系統(tǒng)，能提前識(shí)別路況調(diào)節(jié)阻尼，讓駕駛過程平穩(wěn)舒適，在不好的路面上也不顛簸。高速行駛或迎賓狀態(tài)下懸架能自動(dòng)降低，方便上下車且降低油耗。

隔音效果出色，升級(jí)了二排的雙層隔音玻璃和靜音輪胎，前風(fēng)擋和前排也是雙層隔音玻璃，車內(nèi)能有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪，高速行駛時(shí)風(fēng)噪控制也不錯(cuò)。車內(nèi)還有 10 揚(yáng)聲器的丹拿音響、64 色氛圍燈和車內(nèi)香氛裝置，進(jìn)一步提升舒適氛圍。

總之，嵐圖汽車夢(mèng)想家 MPV 七座在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）