極氪001能耗越開越高，原因和解決辦法給您說說。

駕駛習(xí)慣影響大，得保持平穩(wěn)溫柔，別猛踩油門急剎車，別激烈駕駛。

車速很關(guān)鍵，高速上 65 碼開 LCC 能耗低，115 碼能耗就高，高速行駛要合理控速。

車重沒法大改，像雙電機(jī)和大電池版本重，但別在車?yán)锓盘鄾]用的重物。

駕駛環(huán)境和路況也重要，冬天能耗高，提前規(guī)劃路線躲開擁堵能降能耗。

車載設(shè)備使用也有影響，夏天用空調(diào)控制好溫度風(fēng)量，別長(zhǎng)時(shí)間開非必要電器。

新車能耗高還可能因?yàn)?CLTC 續(xù)航測(cè)試寬松，和實(shí)際有差距，車重、風(fēng)阻、空調(diào)能耗、輪轂、駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置和功能使用都有關(guān)。

CLTC 續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)“溫柔”，高速工況少，不開空調(diào)，所以實(shí)際續(xù)航和測(cè)試有差。

車自身大功率電機(jī)，車身重，最輕也 2.28 噸，最重 2.57 噸，加減速能耗高。

風(fēng)阻系數(shù) 0.23，投影面積 2.50 平方米，速度快風(fēng)阻劣勢(shì)明顯。

整備質(zhì)量重，像 ME 版和 YOU 版都 2470kg，和別的車比能耗有差異。

車內(nèi)空間大空調(diào)管的范圍廣能耗高。

21 和 22 英寸大輪轂風(fēng)阻滾阻大影響能耗。

不過極氪 001 定位和取向特殊，空間舒適好，能耗稍高能理解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）