極氪001過砂石路面的表現(xiàn)那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它的車身采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，像 A 柱、B 柱、車頂框架這些重點(diǎn)部位，用的是強(qiáng)度比普通鋼材高 34 倍的超高強(qiáng)度熱成型鋼，這鋼常見于裝甲車，能很好地抵抗撞擊，保證車身完整。正面 25%偏置碰撞時(shí)，會(huì)主動(dòng)切斷高剛性前輪來卸力，改變車身慣性方向，防止車輪侵入乘員艙，碰撞時(shí)電機(jī)下沉技術(shù)還能降低傳遞到乘員艙的能量。

它配備的智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)特別厲害，在復(fù)雜路況下能實(shí)時(shí)優(yōu)化駕駛性能，毫秒間精準(zhǔn)分配動(dòng)力，快速穩(wěn)定通過。面對(duì)砂石陡坡，聯(lián)動(dòng)“越野模式”和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)，能遏制溜車風(fēng)險(xiǎn)，減少輪胎打滑，提升爬坡能力。

極氪 001 最大接近角 20°、最大離去角 24°，通過復(fù)雜路況輕松。還有雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，支持 5 檔高度調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)離地間隙，保證在砂石路面穩(wěn)定舒適。

在單邊濕滑路面測(cè)試，車會(huì)輕微偏移但整體可控，剎車踏板“打腳”、有噪音，但緊急情況能保持穩(wěn)定。模擬后輪陷車，切換越野模式能輕松脫困。后輪加右前輪陷車復(fù)雜情況，四驅(qū)等多個(gè)系統(tǒng)介入能成功脫困，只是過程比預(yù)期慢點(diǎn)。易滑路面，dTCS 智能防滑系統(tǒng)能處理輪端打滑，增大驅(qū)動(dòng)輪抓地力。

總之，極氪 001 憑借這些出色配置，在砂石路面能給駕駛者帶來安全、穩(wěn)定又舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）