極氪001選ME版麒麟電池是挺好的。

極氪001本身是很有特色的中大型獵裝轎跑，外觀個(gè)性，車身尺寸大，穩(wěn)重大氣又運(yùn)動(dòng)。車內(nèi)精致豪華，材質(zhì)一流，新款升級(jí)NAPPA真皮和Alcantara材質(zhì)，高級(jí)感強(qiáng)?？臻g和舒適性佳，座椅配置全。智能化水平高，有眾多輔助駕駛裝備和功能，駕駛性能出色，自適應(yīng)空氣懸架可調(diào)節(jié)，雙電機(jī)版本加速快。

ME版搭載麒麟電池在續(xù)航方面表現(xiàn)出色。麒麟電池體積利用率高，集成度全球最高，三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg，10%到80%的充電時(shí)間短，能減少充電等待。在同價(jià)位區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多，相比智己L7等車型有品牌和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，極氪作為新勢(shì)力技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，背靠吉利有高端技術(shù)加持。當(dāng)然選ME版麒麟電池要考慮成本。但綜合看在續(xù)航、充電效率、品質(zhì)等方面能給車主更好體驗(yàn)。

極氪001的麒麟電池在高速行駛中續(xù)航表現(xiàn)出色，多次實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率超80%。比如全新極氪001 ME版搭載100kWh電池，71%續(xù)航在高速完成，實(shí)際行駛586公里，相比705km的CLTC綜合續(xù)航，達(dá)成率高達(dá)83%。在13℃至17℃環(huán)境下，全程高速駕駛，平均時(shí)速98km/h，最終實(shí)現(xiàn)864.9公里真實(shí)續(xù)航里程，能耗16kWh/100km，達(dá)成率83.8%。在20℃恒溫城市道路，平均時(shí)速41km/h，城區(qū)真實(shí)續(xù)航里程達(dá)1036.8公里，能耗13.2kWh/100km，甚至反向虛標(biāo)。在格爾木測(cè)試，77.3%高速路況和中低速行駛，續(xù)航里程922.9公里，能耗14.7kWh/100km，達(dá)成率89.4%。能有這樣優(yōu)秀表現(xiàn)是因采用寧德時(shí)代麒麟電池技術(shù)，CTP3.0技術(shù)使體積利用率提升，能量密度達(dá)255Wh/kg，相同尺寸電池包容量更大。極氪001自身性能也關(guān)鍵，后電機(jī)采用含碳化硅技術(shù)永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，工作效率提升至95%。

3月1日起開(kāi)通6城高速NZP服務(wù)，預(yù)計(jì)3月底覆蓋60座城市，二季度覆蓋全國(guó)90%以上地級(jí)市。極氪001選配置，如果不考慮智駕新增，95kWh后驅(qū)WE版性價(jià)比高，舒適和科技配置標(biāo)配，電池充電速度進(jìn)步，續(xù)航靠譜。追求穩(wěn)定和性價(jià)比，100kWh后驅(qū)WE版不錯(cuò)，麒麟電池可靠。想要四驅(qū)且看中充電速度，95kWh四驅(qū)WE版合適。ME版相比WE版升級(jí)魔毯智能懸架，配備CDC懸掛和空氣彈簧，行駛質(zhì)感提升，追求操控可選。追求科技感和性能預(yù)算充足，YOU版理想，有電動(dòng)門(mén)、感應(yīng)后備廂、光感天幕等。

短程通勤多且有家充條件優(yōu)先選WE 95，長(zhǎng)途多優(yōu)先選ME 100，不差錢選YOU版。男性根據(jù)性格選，溫柔選WE95/WE100，對(duì)動(dòng)力需求大選ME/YOU。女性建議四驅(qū)的ME版或YOU版更安全。

極晝白最耐臟，極夜黑最耐看。內(nèi)飾顏色黛綠或藍(lán)白百搭清新。如果對(duì)續(xù)航要求高，日常城區(qū)和高速出行多，WE100版不錯(cuò)，其麒麟電池領(lǐng)先，城區(qū)和高速續(xù)航出色。ME版100度電雙電機(jī)還有雙腔空懸，適合既要續(xù)航又要加速還要空懸的用戶。

外觀顏色黑色帥氣耐看耐臟，配合21寸輪轂和4活塞更帥，極晝白耐臟也耐看。內(nèi)飾顏色灰色銀色飾條特別耐臟，黛綠好看不難打理，黑灰耐臟百搭。選WE版且經(jīng)濟(jì)允許，可選配空氣懸掛提升駕駛質(zhì)感。拖車鉤按需選購(gòu)，衛(wèi)星電話不常去偏遠(yuǎn)地區(qū)不建議選。21英寸雙芒星限時(shí)免費(fèi)可無(wú)腦選，19英寸花刃輪轂實(shí)用耐用。對(duì)音響效果要求高可考慮升級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）