極氪001的隔音效果在不同場(chǎng)景下有所差別。

關(guān)閉車(chē)窗時(shí)，音量能降低到55分貝；高速行駛時(shí)，隔音約為65分貝。

車(chē)輛隔音效果受多種因素影響，比如行駛速度，速度越高，風(fēng)噪和胎噪可能越大。

車(chē)輛配置也很關(guān)鍵，極氪001配有單層玻璃，相比雙層夾膠玻璃的車(chē)型隔音稍弱。

但如果對(duì)隔音有更高要求，可進(jìn)行音響隔音升級(jí)。像前聲場(chǎng)用德國(guó)瑞卡爾漢堡兩分頻，后聲場(chǎng)用德國(guó)瑞卡爾斯圖加特兩分頻，中置采用德國(guó)零點(diǎn)GZNF50SQ，超低音選擇先鋒超薄低音安裝在后尾箱內(nèi)側(cè)，功放選用笛神六路DSP功放安裝在后排座椅下面，四門(mén)隔音用德國(guó)零點(diǎn)黑銀止振，尾箱隔音采用止振STP舒適小炸彈加上隔音棉零點(diǎn)抗水銀棉，升級(jí)后高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音能降到65分貝。

即便行走在粗糙路面上，受22英寸輪圈影響胎噪稍明顯，但在同級(jí)車(chē)型里仍算不錯(cuò)。

其前后車(chē)窗采用特別厚的隔音玻璃，座艙內(nèi)大量使用很厚的隔音棉，輪胎是馬牌PC6偏靜音特性的胎，能有效隔絕外界噪音，即便在嘈雜環(huán)境中也能保證車(chē)內(nèi)安靜。

在60公里以下速度時(shí)，靜音效果出色，符合電動(dòng)車(chē)水準(zhǔn)。車(chē)速達(dá)80公里時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音水平仍能接受，速度超100公里，車(chē)內(nèi)噪音水平上升，但關(guān)車(chē)窗能降至55分貝，一定程度緩解噪音問(wèn)題。

極氪001在隔音方面對(duì)風(fēng)噪、路噪和動(dòng)力總成電機(jī)噪音的隔絕處理表現(xiàn)出色，總體能給到80分的評(píng)價(jià)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）